Pirelli P Zero VS Michelin PS 2
#1
Hallo,
nach dem ich meine hinteren Pirellis ( 285/35/ZR19) nach ca. 11 TKM runter habe, möchte ich mal Michelin PS 2 probieren.

Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Michelin PS 2 gemacht ??

Gruß

Siggi
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#2
Hallo Siggi,

nur mit dem 1 und dann auf dem Maserati. Toller Reifen aber nicht haltbar.

Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#3
Also ich hatte den 1 und nun den 2er und die halten viel besser als die Pirellis.
Als Originalbereifung gäbe es ohnedies nur eine Kombination aus dem Asymetrico/gelb und dem Rosso.
Der Rosso ist viel zu komfortabel ausgelegt, der Asymetrico wäre ein toller Reifen.
Viel besseren Gripp hat der Nero und Corsa aber viel Spaß beim Verschleiß! Heulen

Mit dem 2er bin ich sehr zufrieden, vorallem ist er auch am Ring akzeptabel!
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#4
Ich habe mir gerade den Bridgestone RE 050 bestellt, hat in den Tests ganz
gut abgeschnitten.

Meine Frage: Sind die Nichtrunflats besser bei Nässe und bei niedrigen Temperaturen?
Welchen Luftdruck fahrt Ihr? Kommt der Reifendruckalarm bei Erwärmung?

Dank im voraus

Uwe
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#5
In der aktuelle Sport Auto ist u.a. der PS1 und PS2 im Test
Grüße aus Berlin
Mike
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#6
@uwe123



Fahr den auch , super Reifen !

Nimm 2,2 oder 2,3 atü


Gruß Peter Hallo-gruen
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#7
Hallo,

der Pirelli ist ein super Reifen vom Grip her, aber wie Edgar auch schon geschrieben hat, ist der Abrieb aber schon extrem.

Bin eigentlich nicht brutal gefahren, aber das Profil war nach ca. 11 tkm fast wech. Kopfschütteln

Werde mal die Michelin PS 2 probieren, der Preis ist gleich wie bei den Pirellis, 580,-- + MWST für die hinteren Backen. Feixen

Gruß

Siggi
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#8
Zitat:Original von Maseratimerlin
Hallo Siggi,

nur mit dem 1 und dann auf dem Maserati. Toller Reifen aber nicht haltbar.

Gruß Edgar

Hi Edgar,
welchen Luftdruck ( Kalt ) fährst du auf den Original C 6 F1 Supercarreifen ?

Und wie hoch ist er dann bei dir wenn dur zügig fährst ( also warm )

Gruß

Berny
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#9
Zitat:Original von Hucky2Nimm 2,2 oder 2,3 atü

"atü" als Einheit ist nicht mehr gebräuchlich und das seit 1.1.1978 (Auf jedem Reifen-Manometer steht in Deutschland "bar")
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#10
Dass das aber in der Wirkung null Unterschied macht, nämlich nur einen neuen Namen bekommen hat, weißt Du kleiner Besserwisser aber auch, nicht?
In jedem Deiner Beiträge von Dir diese Oberlehrerattitüden. Kopfschütteln
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