C3 Frage/n
#41
Zitat:Original von xx.flash
...irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass mit jedem neuen Posting des Threadstarters der "gefühlte" Wert des Fzgs sinkt...

Popcorn
Nicht nur der Wert des Fahrzeugs. Selten so einen Bockmist gelesen wie das letzte Posting des Threaderstellers. Besser wäre wohl wenn wir unsere unfahrbaren Kutschen alle sofort verkaufen so lange wir noch ein paar Scheine dafür bekommen. Kopfschütteln

Zitat:Original von Bembler
warum soll ich die Bremsanlage erneuern ?

Flüssigkeit wurde erneuert und der Rest vor ca.12 Jahren,das Auto stand aufgebockt in einer Dunklen Scheune,kein Flugrost oä.auf den Scheiben zu erkennem,selbst die Reifen haben keinerlei Alters erscheinungen.

und mehr als 100 km/h mit dem Auto zu Fahren ist eh ein Wagnis,Irgendwo habe ich gelkesen das es ein Geradeaus Auto seih,das Stimmt zu 100% Fahreigenschaft = 0
:kreuz:Bypass
Grüsse

Manu & Mike

[Bild: osc_logo_klein.gif]

C4 geht auch  OK!
  Zitieren
#42
Kaum sagt mal einer im Nebensatz was nicht ganz so Nettes über Eure alten Karren, schon seid Ihr wieder beleidigt.

Jawoll, die alten Fuhrwerke taugen auch nichts! dumdidum

Gruß Hallo-gruen

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#43
Zitat:Original von JR
Kaum sagt mal einer im Nebensatz was nicht ganz so Nettes über Eure alten Karren, schon seid Ihr wieder beleidigt.

Jawoll, die alten Fuhrwerke taugen auch nichts! dumdidum

Gruß Hallo-gruen

JR

Jürgen, verkauf sofort deine C1, C2 und C3, die taugen eh nur zum geradeaus Fahren dumdidum sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


edit meint: kein Wunder das ihr in Deutschland nur Karren habt die geradeaus Spass machen, ihr habt ja keine keine richtigen Berge auf die ihr oder um sie herum fahren könnt. Da braucht man eben ne gute Lenkung, da is nix mit nur geradeaus dumdidum sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Grüsse

Manu & Mike

[Bild: osc_logo_klein.gif]

C4 geht auch  OK!
  Zitieren
#44
Hi nochmal,
über alten Reifen kann ich dir, bzw. euch eine Storry erzählen.Beim Kauf meiner Lady lief sie jeder Spurrinne nach und ich musste ständig wie ein Kapitän bei hohem Seegang korrigieren : driver
Als ich dann die alten Vorderreifen( fand nicht mal eine DOTnummer) durch neue ersetzte,
fuhr die Vette wie ein anderes Auto!!!! Waaas?
Zur Bremsen: Wenn du sehr viel Glück hast bleibt die Vette nach Betätigen des Bremspetals auch tatsächlich stehen, entlüften und Flüssigkeit tauschen(DOT 3) würde ich auf jeden Fall!
Ich schlage mich jetzt noch ab und zu mit undichten Bremszylindern herum,
besonders nach längerer Standzeit(alte Corvettekrankheit)!
Werde mir demnächst bei Mr. Bien die edelstahlgebüchsten mit O-Ringdichtungen besorgen Zwinkern
Gruss, Ralf!!!)
  Zitieren
#45
Zitat:Original von wecki
Werde mir demnächst bei Mr. Bien die edelstahlgebüchsten mit O-Ringdichtungen besorgen Zwinkern
Gruss, Ralf!!!)

ein weiser Entschluß den ich nur empfehlen kann. Feixen

Gruß

Frank
  Zitieren
#46
Zitat:Original von Bembler
und mehr als 100 km/h mit dem Auto zu Fahren ist eh ein Wagnis,Irgendwo habe ich gelkesen das es ein Geradeaus Auto seih,das Stimmt zu 100% Fahreigenschaft = 0

Ein guter Witz.
Eine Corvette hat Einzelradaufhängung und ist aufgrund der Gewichtsverteilung vielen anderen Fahrzeugen überlegen ... auch neueren Modellen.
Es müssen nur anständige Federn und Dämpfer rein.

.
  Zitieren
#47
Das ist genau so wie die übliche Story der Verkäufer, dass die Lenkung damals immer soviel Spiel hatte. Narr
  Zitieren
#48
Natürlich war das mit den Reifen ein Scherz am Rande,Glückwunsch Denen die es bemerkt haben Yeeah!

das Auto zieht Jede Spurrille hinterher,mag sein das es auf ne Glatten Piste ok ist, Jedenfalls um Frankfurt Main herum gibt es so eine Bahn nicht.

Bremsanlage ist Dicht und Werte stimmen.
was Seinerzeit verbaut wurde entzieht sich meiner Kentniss,Jedenfalls wurde alles erneuert und hat seither keine 3000 km gelaufen.

und Rasen würde ich mit dem Auto eh nicht,dafür ist das Blubbern des Motors zu schön huldigen
  Zitieren
#49
so,Heute war ich bei US Car Treffen in Ffm,wer sich Bilder ansehen mag Bitte:

https://picasaweb.google.com/10581884995...irectlink#

die Vette wurde begutachtet und als sehr gut eingestuft.

ein Paar kleinigkeiten noch und Sie ist nahezu Perfekt.

Aussenspiegel L.ist das Glas weg,das werde ich nachbauen,WSS kommt auch Neu und der H-Abnahme steht auch nichts im Wege.

ahja.Brief habe ich Heute auch mal gesehen,EZ 1974 5,4 Ltr (könnte mich auch Irren) und 160 Ps

Fäscherkümmer in Crom und Oelwanne in Crom ist auch drunter,alles absolut Trocken und Rostfrei.

die Vette hatte exakt 8 Jahre aufgebockt und in Folie eingezogen gestanden,deshalb ist der Zustand nach der Zeit erklärbar.

Diese Woche geht es zum Tüv und dann folgen Bilder von Unten.
  Zitieren
#50
war Jemand aus dem Forum Dort ? es wahren einige Vetten zu sehen.

Die Rote die von den Menschen verdekt wurde war nicht schlecht.Leider konnte ich kein Komplett Bild machen.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Vorstellung und gleich die erste Frage zur C5 Flipperfan 14 4.794 08.09.2023, 09:35
Letzter Beitrag: E RJ 5
  Frage zu C4 ZR-1 Preisen urock 8 3.338 12.10.2022, 16:59
Letzter Beitrag: Gelber Bengel
  Vorstellung und Frage zu herausnehmbarer Heckscheibe nach ´72 jott_geh 26 15.715 14.11.2017, 21:52
Letzter Beitrag: jott_geh
  Frage zu inseriertem Fahrzeug Treffer1983 10 3.946 09.02.2015, 21:27
Letzter Beitrag: goldi
  Frage zum C4 Kauf Warp 16 4.801 16.10.2014, 17:30
Letzter Beitrag: Warp

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 4 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de