C5 mit wenig Km oder C6 mit viel Km?
#41
Ich finde, das hört sich nach einer Bauchentscheidung an, in der Dir Dein Verstand einen Strich durch die Rechnung machen will. An Deiner Stelle würde ich jetzt die Ruhe bewaren und abwarten. Zumal Dir eine Frist gesetzt worden ist. Hier im Forum werden immer wieder gute Fahrzeuge angeboten, die für den Preis bei weitem alles übertreffen was ich bisher über die angebotene C5 gelesen habe. Du solltest Dir definitiv sicher sein und keine halbherzige Entscheidung beim Autokauf treffen.
Abgesehen davon, dass du nicht unbedingt eine C5 haben möchtest, solltest Du immer ein neueres Fahrzeug in Betracht ziehen.
[Bild: flex3.png]
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#42
das wäre das Auto:

https://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai...ge=3&row=1

was ist mit ESP, ha meine Corvette dies drin...kann ich das im Inserat irgendwo ablesen?

lg
luca
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#43
Link funzt nicht!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#44
CHEVROLET Corvette 5.7 LS1 A (Coupé)

perfekte US-Version mit schönem Heck!! 6 Gang manuell

Fahrzeugdaten
Inverkehrssetzung 8 / 1997
Modellmonat/jahr 1997
Fahrzeugart Vorführwagen
Aussenfarbe schwarz
Kilometer 38'500 km
Getriebeart Handschaltung
Antrieb Hinterradantrieb
Treibstoff Benzin
Türen 2
Sitzplätze 2
Innenfarbe schwarz
Hubraum in ccm 5666 cm³
Zylinder 8
Leistung in PS 344
Leergewicht 1535 kg
Verbrauch
in l/100 km 19.3/8.9/12.8 (St/Land/Tot)
CO2-Emission in g/km 299 g/km
Garantie 3 Monate
Preis CHF 29'800.-

Bemerkung
auf mech. Teile, Interieur: schwarz Leder, Exterieur: schwarz, Chromstahlauspuff


Optionale Ausstattung
Radio/CD-Player mit CD-Wechsler, Klimatisierungsautomatik, Sportsitze vorne, Fahrersitz elektrisch verstellbar mit Memoryschaltung, inkl. Lenksäule und Aussenspiegel, Abnehmbares Glas-Targa-Dach, Elektronisch gesteuerte Fahrwerks- dämpfung, 6-Gang-Getriebe

Serienmässige Ausstattung
Radio/Tonband, Radiovorbereitung, Scheibenantenne und Entstörung, Elektrische Fensterheber vorne, Lichtwarnsummer, Tageskilometerzähler, Wassertemperaturanzeige, Drehzahlmesser, Oelstandsanzeige, Oeldruckanzeige, Voltmeter, Digital Uhr, Diebstahlwarnanlage, Bordcomputer, Tempomat, Leseleuchten vorne, Klimaanlage, Beleuchtetes und abschliessbares Hand- schuhfach, Cupholder vorne, Mittelkonsole mit Ablagefach, Airbag Fahrer und Beifahrer, Lenkrad höhenverstellbar, Lenkrad und Schalthebelgriff in Leder, Leder-Ausstattung, Vordersitze elektrisch verstellbar, Kofferraum-Entriegelung von innen, Zentralverriegelung, Scheibenwischer vorne mit Intervall, Drittes Bremslicht, Nebelschlussleuchte, Aussenspiegel rechts und links beheizbar und elektrisch verstellbar, Getönte Scheiben, Abnehmbares Targa-Dach, 4 Leichtmetallfelgen 18J mit Pneu, Wegfahrsperre, Servolenkung geschwindigkeitsabhängig, Antiblockiersystem (ABS), Elektronische Traktionskontrolle (ASR/TCS), Sperrdifferential, Katalysator geregelt
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#45
sieht so aus als ob da kein ESP drin wäre... :(

macht mir erhlichgesagt etwas angst?!
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#46
ESP gab es 97 noch nicht!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#47
Zitat:was ist mit ESP, ha meine Corvette dies drin...kann ich das im Inserat irgendwo ablesen?
Traktionskontrolle war Standard, aber Aktive Handling (also ESP) gab's erst ab 98 1/2 als Option. Ab 2001 dann Standard. Die 97er hat's also sicher nicht.

Zitat:macht mir erhlichgesagt etwas angst?!
Warum denn Angst? Zuviel Schnickschnack ist auch nicht gut. Wollt vor kurzem mal mit etwas mehr Elan aus einer Kurve rausbeschleunigen (ein kleiner Drift), da hat das ESP den Wagen gleich abgebremst, weil ich vergessen hab, es auszuschalten. Mit meiner ex-98er hab ich an das nie denken muessen. Hat halt alles seine Vor- und Nachteile.
V I P E R rt/10 GenII silver
H U M M E R H2 yellow


Prowler /red - sold
Corvette C5 /Yellow - sold
Corvette C5 /Blue - sold
J E E P ZJ 7" - sold
J E E P TJ 7" - sold
Mustang GT /black - sold
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#48
mist :(

das macht mir doch etwas angst muss ich sagen... ich würde mal behaupten dass ich mit meinen 23ig jahren nicht ein schlechter fahrer bin...aber so ganz ohne esp ist mir dann doch etwas unsicher...

was ist mit dem fahrwerk? ist das elekronische fahrwerk denn nicht gut für sportliche fahrten?
ich würde mal von mir behaupten dass ich eher sportlich unterwegs bin...

ich dachte ich soll uuuuunbedingt darauf schauen dass ich das elektornisch verstellbare fahrwerk drin hab...?

lg
luca
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#49
Z51 heißt die Devise hinsichtlich des Fahrwerks ab Werk auch bei der C5.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#50
Linkservice Feixen

klickklack
Driving a Corvette is not a crime
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