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Baureihe (2): 1998,British Racing Green
Baujahr,Farbe (2): Lotus Elise MK1
Kennzeichen (2): WÜ-CW 303
Aber Hallo. Letzte Inspektion 45000 km für 260,-- Euro. Bei einer guten Werkstatt in Würzburg
ciao Waldi
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Opel Grandland X 1.2 DI Turbo Business Innovation
Baujahr,Farbe (2):
18 schwarz met.
Baureihe (3) :
Peugeot 206 CC Cabrio
Baujahr,Farbe (3) :
04 schwarz-metallic
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Dass bei den Inspektionen aber auch gerne geschludert und nicht so genau hingesehen wird, beweisen die Werkstättentests von ADAC und Fachzeitschriften. Aber Hauptsache, Scheibenklar wurde eingefüllt und nicht vergessen, Schmierfett, 2 Schräubchen und einen verbrauchten Lappen für 8,50 Euro mit auf die Rechnung zu schreiben - obwohl solches Gemeinkostenmaterial ja eigentlich schon im Stundensatz mit eingerechnet ist.
Gruß, Midnight-Cruiser
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Ich habe nun bei Ulmen 509 € für eine große Inspektion mit Öl und Bremsflüssigkeitswechsel bezahlt.
Die haben dafür den ganzen Tag benötigt und noch nicht mal bemerkt das eine Blinkbirne im Kotfügel defekt war :-/
_________________ Nur Quer schmilzt der Teer
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Gruß Markus und Tatti
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Meine Autos sehen Werkstätten nur in absoluten Ausnahmefällen von innen.
Und das bleibt auch weiterhin so
Für Arbeiten, welche ich nicht selbst erledigen kann und die sind eher selten, da ich doch ziemlich gut eingerichtet bin.
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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Ich mache normal auch alles selber, nur wenn man noch Garantie hat muss man Ihn ja wegbringen.
Sonst werden von GM keine Garantiereparaturen durchgeführt.
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Gruß Markus und Tatti
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Tja, dies mit der Garantie erledigt sich bei meinen US Cars jeweils ganz von selbst.
Die gibt's bei Selbstimporten nicht
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