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Hat jemand schon diese elektr. Auspuff- Klappen an seiner Vette probiert?
Mich würde interessieren ob es hinter den Kats möglich wäre so was zu installieren.
Und wenn ja ob es da auch keine LAngzeit-Probleme mit den Kats dann gibt.
(Zur Zeit hab ich einen fast offenen Endtopf , einen original Mitteldämpfer,original Kats,die eigentlich einen guten Sound bringen ohne zu viel zu dröhnen- will aber keine lautere permanente Anlage wegen dem Tüv installieren).
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schimpfen sich cat-back.. hab ich schon bei einingen aufgeblasenen Autos gesehen.. haben dort recht gut funktioniert.. möchte mir dann bei der neuen Auspuffanlage auch sowas bauen... wird aber noch ein weilchen dauern bis ich das in Angriff nehem..
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Hallo
,
Cat Back nennen sich IMHO alle Standard Anlagen-also Dämpfer hinter Kat.
wene
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Zitat:Original von mik_master
schimpfen sich cat-back...
Cutout, nicht cat-back!
So hört sich ein ordentlicher LT1-Stroker dann mit sowas an:
https://www.youtube.com/watch?v=_ZWj34ooqDU
https://www.youtube.com/watch?v=CHF80ytT...re=related
Würde mich auch interessieren, wie bzw. ob man sowas über den TÜV bekommt!?
Gruß
Rico
No one here gets out alive ... J.D.M.
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....wegen dem TÜV- da montier ich ansonsten schnell mal eine Blind-Abdeckung drauf um nicht die Klappe zu sehen-dachte ich mir.Sagen wir das ist dann ein Zugang wegen Abgastemperatur messen-lol.
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Zitat:Original von lab007
hier ein Link zu einer der Klappen-niedrigere Bauform:
https://www.driftmarket.net/xtcommerce/p...-Zoll.html
Was hält Ihr davon?
Interesantes Thema aber der Link funzt irgendwie nicht !
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Im letzten jahr auf einem Treffen stand ein Cadillac (alter STS oder so) mit den Cutouts. Der unterschied war gewaltig aber der klang war super. Ab Werk ist die Kiste natürlich auch sehr leise.
Der besitzer hatte die Dinger auch hinter den ersten Kats montiert. Die Antwort auf die TÜV frage weiß ich nicht mehr.
Frank
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Ich vermute, daß es genauso ohne TÜV ist, wie ohne ESD. Das ist einfacher und immer ein guter Sound. Vielleicht ist das natürlich manchem zu wenig.
Grüße
Ralph
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