Geiger Z 06 Bi-Turbo in Nardo

[Ralf. P.]

Original von Alexander-SZ
Es soll halt das technisch Machbare gezeigt werden. Für den Alltag sind IMHO mehr als 115 PS kaum nötig.

Für einen halbwegs sicheren Überholvorgang auf der Landstraße sollte man schon mindestens 125 PS/Tonne haben, ansonsten ist einem der Schutzengel zu weit voraus.

Gruß

[AK]

Ich überhole nur auf der Autobahn. Alles andere ist mir die 2 Minuten Zeitersparnis nicht wert.

[Rock-n-Rolla]

Einen Titel, den wird Geiger wohl ewig für sich verbuchen und das is

HÄSSLICHSTE CORVETTE ÜBERHAUPT!!!

[454Big2]

Ach ja???????


Nimm DIES !!!!!

[454Big2]

......oder DAS !!!!

[454Big2]

Geht auch für Hunde.

Guckst Du:






OK, gut jetzt......

[Rock-n-Rolla]

Na ja, aber Geiger will für seine Missbildungen ja auch noch Geld, der hier sicher nicht mehr!!!

[romeomustdie11]

Original von 454Big2
......oder DAS !!!!

Würde meiner kleinen Tochter gut gefallen ... die steht auf Minni Maus

[ReichUndSchoen]

@Rainer: Für mich hast Du vollkommen recht, ich verstehe auch nicht warum der dumme Autofahrer jetzt immer die Industrie&Luftfahrtverschmutzungen kompensieren soll und die eigentlichen Hauptverursacher mit den Samthandschuhen begegnet werden, aber die (Industrie) haben wohl die größere politische Lobby. Inwieweit die (beschleunigte) Erderwärmungen natürlich bedingt ist und wieviel von Menschenhand, darüber kann ich mangels geologischen Wissens nichts sagen... aber natürlich gab es schon weit vor uns Eiszeiten und tropische Zustände, aber wohl noch nicht in dieser beschleunigten Form.

@Christoph: Ja find ich auch, der Geiger hat schon eine besondere Philosophie. Zur Zeit ist eine gelbe C6 mit Kompressor drin, aber schau Dir mal den Doppelauspuff hinten an

Original von romeomustdie11
311 km/h für den T 5

Hehe, zeigt nur dass die Aerodynamik nicht alles ist. Soweit ich mich erinnere kostet ein um 0,03 schlechterer cw-Wert (bei sonstig identischer Hardware, d.h. Luftangriffsfläche, Motor/Getriebe) Faustformel-ungefähr 10km/h V-Max bei >= 300km/h-Fahrzeugen, d.h. in einer anderen Karosserie könnte der Motor an/um die 400km/h fahren

[Chainbo]

Original von ReichUndSchoen
@Rainer: Für mich hast Du vollkommen recht, ich verstehe auch nicht warum der dumme Autofahrer jetzt immer die Industrie&Luftfahrtverschmutzungen kompensieren soll und die eigentlichen Hauptverursacher mit den Samthandschuhen begegnet werden, aber die (Industrie) haben wohl die größere politische Lobby. Inwieweit die (beschleunigte) Erderwärmungen natürlich bedingt ist und wieviel von Menschenhand, darüber kann ich mangels geologischen Wissens nichts sagen... aber natürlich gab es schon weit vor uns Eiszeiten und tropische Zustände, aber wohl noch nicht in dieser beschleunigten Form.

@Christoph: Ja find ich auch, der Geiger hat schon eine besondere Philosophie. Zur Zeit ist eine gelbe C6 mit Kompressor drin, aber schau Dir mal den Doppelauspuff hinten an

Original von romeomustdie11
311 km/h für den T 5

Hehe, zeigt nur dass die Aerodynamik nicht alles ist. Soweit ich mich erinnere kostet ein um 0,03 schlechterer cw-Wert (bei sonstig identischer Hardware, d.h. Luftangriffsfläche, Motor/Getriebe) Faustformel-ungefähr 10km/h V-Max bei >= 300km/h-Fahrzeugen, d.h. in einer anderen Karosserie könnte der Motor an/um die 400km/h fahren

In der Schweiz wurde nun übrigens herausgefunden, dass die Gletscher langsamer schmelzen als vor 80 Jahren, obwohl es wärmer war. Das liegt ganz einfach an dreckigerer Luft.