Test ZR1 in der AMS

[cf17519]

Hier gibt´s ein 4-Minuten-Video vom Vergleich!

[romeomustdie11]

Original von nixlangweilig
Hallo Willi,

100k Dollar werden nicht reichen...

Ich bin schon seit längerem am Überlegen, eine ZR1 zu importieren.

Bei dem derzeitigen Dollarkurs ( ca 1,40 ) komme ich auf einen
Gesamtpreis ( ohne TÜV-Umrüstung ) von ca. 125k Euro für eine neue
2009er in "Leberwurstgrau".

Das Problem wird nicht der Import sein, sondern die Ersatzteilversorgung,
falls was kaputt geht und der geeignete Reparaturbetrieb, bei Defekt.

Gibt ja auch weder Garantie, noch Gewährleistung.

Das Herz sagt JA, der Kopf sagt NEIN...

Ich werde im August mal rüberfliegen und die Sache sondieren.

Gruss
Peter

kauf doch eine hier mit Garantie https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD...geNumber=1

[baba]

Original von romeomustdie11


kauf doch eine hier mit Garantie https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD...geNumber=1

Hi Ingo,

wieso Garantie? Ist doch auch ein Import. (keine Scheinwerferwaschanlage)

Grüße

baba

[romeomustdie11]

Händler zumindest Gewährleistung

[quentin]

In der aktuellen EVO kommt das gute Stück nicht so gut weg. Es wird ein Kauf der Z06 empfohlen, möchte man eine gute Corvette haben.

Die ZR1 trat in einem Vergleichstest mit GT3, R8 und AM V8 Vantage an. Geradeaus müssen wir nicht diskutieren. Kurven gingen auch, aber das Fahrwerk wurde als grottig bezeichnet. Die zwei Kennfelder unterscheiden sich nur durch die Federwege, ansonsten wird da nichts umgestellt.

Den Bericht könnte ich mal scannen, auf der EVO HP gibt es nur ein kurzes Video...

ZR1 Rumgedrifte

Nun ja, doof klingen tut das Stück ja nicht...

Grüße,
Björn.

[NetVette]

Original von quentin
Geradeaus müssen wir nicht diskutieren. Kurven gingen auch, aber das Fahrwerk wurde als grottig bezeichnet.

Grottig genug um auf der NS so ziemlich alles hinter sich zu lassen. so wies ausschaut...

[mr.airworthy]

Eines der qualitativ besten Videos ist der Vergleich mit einer F/A 18 Hornet. https://www.youtube.com/watch?v=6muw6pqz...ature=fvst (Auf "HD" umstellen")

[quentin]

Original von NetVette

Original von quentin
Geradeaus müssen wir nicht diskutieren. Kurven gingen auch, aber das Fahrwerk wurde als grottig bezeichnet.

Grottig genug um auf der NS so ziemlich alles hinter sich zu lassen. so wies ausschaut...

Ich rezitiere hier nur, bin ja nicht selbst gefahren. Selbst wenn, würde mein Urteil sicher nicht schwer wiegen. Ich bin definitiv mit Material unterwegs, das fahrwerkstechnisch unterlegen ist .

Richtig sinschätzen kann ich das auch nicht, aber Du kennst doch dann sicher auch die Videorunde. Bricht ja schon überproportional oft aus, die ZR1. Erinner Dich mal an die 90er, als die DTM dort noch fuhr. Die MB EVOs waren dermaßen knüppelhart, da kann man nicht von einem guten Fahrwerk sprechen. Schnell waren sie trotzdem.

Die Kernaussage der EVO:

Für alle die, denen Fahrspaß im Auto bedeutet, permanent gegen den Einschlg in die Umwelt anzukämpfen, sei die ZR1 das richtige Auto.

Grüße,
Björn.

Edit: Vielleicht ist das Fahrwerk im direkten Vergleich zu den Testkandidaten wirklich grottig...?

[nixlangweilig]

Original von romeomustdie11


kauf doch eine hier mit Garantie https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD...geNumber=1

Hallo Ingo,

danke, schon gesehen.

Aber 156k

Und "Blau"

Ja, Gewährleistung, aber wer soll SIE im Schadenfall reparieren?

Ersatzteile?
Erfahrungen mit dem Auto?

Falls was kaputt geht, kann ich sie auf dem Hänger zum Geiger oder
zum Huber in die Schweiz fahren

Gruß
Peter

[romeomustdie11]

@ Peter

Klaro blau ist Geschmacksache , aber reparieren sollte Sie doch eigentlich jeder GM Händler , oder

Mir langt meine ZO6 und da die Garantie wohl auch wieder greift (habe ein EU Modell) gibt es da auch keine Probleme .