Wertverlust durch Tachovoreilung
#1
Hallo,

hat sich schon mal einer Gedanken darüber gemacht, welchen Wertverlust unsere Vetten haben
durch die Tachovoreilung, die die meisten von uns ja haben. Je nach Version (EU o.USA) oder
Reifenkombinationen bis zu max.10% (Gesetzlich zulässig).

Ich habe jetzt 41 TKm auf dem Tacho, bin aber bei 7% Tachovoreilung erst knapp echte 38 Tkm
gefahren. Bei älten Fahrzeugen kommen da locker 10 - 15 Tkm oder mehr zusammen, die auf
dem Tacho stehen aber nicht in Wirklichkeit zurückgelegt wurden.

Die entsprechenden Laufleistungen beeinflussen doch auch den Restwert oder ???

Wer hat seinen Tacho schon angeglichen und wer kann die Tachos angleichen ???


Gruss


Reinhardt
Viele Grüße


animierte C4 Marion & Reinhardt animierte C4
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#2
Die Fahrzeuge haben intern alle die korrekten Werte. Diese werden nur später künstlich verfälscht und als Geschwindigkeitssignal auf den Tacho gegeben.
Die Laufleistung arbeitet aber mit korrekten Werten.

Also keine Sorge
C5_Coup_sil_60.png
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#3
Nur als Anekdote:
Vor ~ 12 Jahren in DE auf Montage gewesen, in Würselen, nähe Dortmund.
Waren von Graz ~ 950km. Ein Arbeitskollege hat sich einen neuen Hunday Pony gekauft (Hunday war damals noch recht exotisch bei uns) und voller Stolz berichtet, daß er mit 6,5 Liter Verbrauch die Strecke gefahren ist. Zuerst waren wir auch alle erstaunt, bis sich im Gespräch herausstellte, daß er 1350km laut seinem Tacho gefahren ist........ Fast 40% Abweichung.
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#4
Zitat:Original von CustosOnLinux
Die Laufleistung arbeitet aber mit korrekten Werten.
Also keine Sorge

Nee, § 57 Abs. 3 der StVZO besagt: "Die vom Wegstreckenzähler angezeigte Wegstrecke darf von der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke ± 4 vom Hundert abweichen."

Und das wird 100% nach oben ausgenutzt, schon um bessere Verbrauchswerte zu erreichen.

Und an kürzeren Inspektionsintervallen ist auch noch keine Werkstatt zu Grunde gegangen. Großes Grinsen
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#5
Zitat:Original von CustosOnLinux
Die Fahrzeuge haben intern alle die korrekten Werte. Diese werden nur später künstlich verfälscht und als Geschwindigkeitssignal auf den Tacho gegeben.
Die Laufleistung arbeitet aber mit korrekten Werten.

Also keine Sorge


ich hätte dann doch lieber die korrekten Tachowerte, wie kann ich das anstellen und vor allen Dingen wo??


Gruß

Reinhardt
Viele Grüße


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#6
Kann man im PCM korrigieren, mittels Tech2, HPTuners oder Efilive.
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#7
Zitat:Original von Crusader
Hallo,

hat sich schon mal einer Gedanken darüber gemacht, welchen Wertverlust unsere Vetten haben
durch die Tachovoreilung, die die meisten von uns ja haben. Je nach Version (EU o.USA) oder
Reifenkombinationen bis zu max.10% (Gesetzlich zulässig).

Ich habe jetzt 41 TKm auf dem Tacho, bin aber bei 7% Tachovoreilung erst knapp echte 38 Tkm
gefahren. Bei älten Fahrzeugen kommen da locker 10 - 15 Tkm oder mehr zusammen, die auf
dem Tacho stehen aber nicht in Wirklichkeit zurückgelegt wurden.

Die entsprechenden Laufleistungen beeinflussen doch auch den Restwert oder ???

Wer hat seinen Tacho schon angeglichen und wer kann die Tachos angleichen ???


Gruss


Reinhardt




Wird Zeit das Sommer wird........................
Einmal Hölle und zurück...............
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#8
OT an
Zitat:in Würselen, nähe Dortmund.
Ich hätte getippt Würselen liegt bei Aachen - wären dann rund 170 km bis Dortmund. Feixen
OT aus
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#9
Zitat:Original von CustosOnLinux
Kann man im PCM korrigieren, mittels Tech2, HPTuners oder Efilive.

wer hat ein Tech2, HPTuners oder Efilive und kann auch damit umgehen ???
Viele Grüße


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#10
Yeeah!
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