SYS-Anzeige

[Klaus]

Interessant mit der Bakterie...
11,8V deutet auch auf eine tote Zelle hin.

Dann kann ich meine kranke Batterie ja noch ein wenig fahren, bis die SYS-Batteriekontrollleuchte zum Wechseln auffordert

Gruß,
Klaus

[Jürgen]

Hallo Klaus,
das Thema hatten wor schon mal unter ´C4-Technikforum unter Batteriespannung C4´!

11,8 V ist ohne Motorlauf o.k.

Gruß, Jürgen

[Klaus]

Yep,
warten wir mal ob Helmut den SYS-Blinker noch hat...

Die Information an sich ist aber sehr wertvoll. Denn wer erschrickt nicht wenn das Spielzeug plötzlich Macken anzeigt?

Gruß,
Klaus

PS
hmm, habe nachgelesen... aus der Spannung kann man dann wohl noch nicht auf SYS-blinken schliessen...

[hdako]

Sei's drum - habe die Batterie ausgetauscht. Der Vorbesitzer hat mir hier aber ein kleines Ei in's Netz gelegt, da er keine Original-, sondern eine Noname-Batterie verwendet hatte. Diese war etwas höher als die Original-Batterie, so dass er den Bügel für die Befestigung "entsorgt" hat. Habe jetzt erstmal zwischen Batterie und Träger ein Stück Kunststoff (oh wie professionell) geklemmt und darf jetzt eine Batterie-Halterung bestellen.

Ob das SYS-Blinken jetzt auch eleminiert ist, kann ich erst in ca. 4 Wochen sagen. So lang war nämlich manchmal die Zeitspanne, in der das Blinken nicht auftrat.

Hoffenden Gruß aus Berlin
Helmut

[andy]

Hallo Helmut

Meine batterie ist nur unten mit einem winkel und einer schraube befestigt.(bügel der drüber geht)? wenn du vor der batterie sitzt richtung tür also rechts auf der längsseite in der mitte ist das loch mit ner aufgeschweissten mutter von unten da kommt der halter dran.

wie ist die bei euch den fest ???bin gespannt.

Gruss Andy

[ZEH5didditz]

Habe auch den "sys" flash gehabt, war bei mir nach dem Ausbau des Radios. Auf Anfrage bei ZR1.net hat mir ein netter Kollege mitgeteilt, dass ein sys flash dann auftritt, wenn ein Sicherheitsrelevantes Teil ausgebaut wird, und der Security-Check ins Leere läuft. Nach Einbau des Radios war es auch ok. Habe Dir mal aus dem Service Handbuch die entsprechende Stelle ausgescannt und angehängt. Wenn nach 100 Zündzyklen der Fehler nicht mehr auftritt, wird er gelöscht. Das erklärt auch, warum das Tech 1 es nicht Zeigt. Zeigen müsste es aber den Fehler wenn sys blinkt. Greets Dieter

[hdako]

Irgendwie könnte ich jetzt etwas Nachhilfe gebrauchen, denn so richtig schlau werde ich aus der gescannten Erklärung nicht.

Central Control Module ??? Ist das das Mäusekino?

VATS (PASS-KEY) ???

Codes 51-54 ??? Was würden diese Codes bedeuten?

Die Security-Lampe leuchtet übrigens nicht!

BTW bei meiner 95er kommt bereits der Tech2 zum Zuge.

fragenden Gruß aus Berlin
Helmut

[Klaus]

Hallo Helmut,
werd' mich unterstehen Nachhilfe zu geben - aber ein paar Tips...

CCM=Central Control Modul ist frei übersetzt der Bordcomputer - nicht das LC-Display.

VATS= vehicle anti theaft system = Diebstahlsicherung

Den Text verstehe ich so, daß das SYS-Blinken bei Fehlern der Diebstahlsicherung nicht auftritt. VATS-Fehler werden durch die "SECURITY"-Kontrolllampe angezeigt. Die Codes 51-54 sind Fehler, die vom VATS erzeugt werden können.

Gruß,
Klaus

[hdako]

Dann bin ich, was den Scan von Dieter betrifft, nicht wirklich einen Schritt weiter. Da das Security-System nicht betroffen ist - wie kann man denn heraus bekommen, welches Teil des CCM für das SYS-Blinken verantwortlich sein könnte?

Da lobe ich mir PC-Programme, die selbst erstellt wurden: Da blicke ich wenigstens durch und kann die Logik - da meine eigene - nachvollziehen.

Gruß aus Berlin
Helmut

[Klaus]

Nun die Information erklärt, daß Deine SYS-Fehler-Ursache nur sehr kurz vorhanden sein muß. Damit bleibt nur die von Stevie angedeutete Möglichkeit, ein Diagnosegerät online anzuschließen und tritt der Fehler auf, bleibt er im Diagnosegerät gespeichert.

Sofern hast Du schon recht - unbefriedigende Situation...

Weißt Du, ob mit Deinem OBDE II (???) noch Fehlerauslesen durch Kurzschlußbügel möglich ist? Dann könntest Du gelegentlich selbst nachschauen..

Sonst würde ich jetzt einfach abwarten und beobachten. Es besteht ja immernoch die Möglichkeit, daß er Fehler mit der neuen Batterie verschwindet.

Gruß,
Klaus