C5 - "Lenkschloß warten"
#1
haarsträubend haarsträubend haarsträubend

Gerade mitten in der Fahrt die Meldung im Display bekommen: "Lenkschloß warten"

haarsträubend haarsträubend haarsträubend

Ich hatte die Hosen voll sag ich euch... jedenfalls rastet das Lenkschloss jetzt nicht mehr ein. Wenn es so bleibt, dann könnt ich damit noch leben. Aber wenn mir das Ding während der Fahrt ins Lenkrad funkt, dann bin ich geliefert!

haarsträubend haarsträubend haarsträubend
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#2
Wichtiges zu diesem Thema.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...radschloss
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#3
Au Mann da würde ich auch Muffen kriegen. Die Angst fährt mit.
Laß das bloß schnell machen.
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
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#4
Genau,

ab in die Fachwerkstatt, richtig?

Gruß
Friedel


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#5
Hi,

ich denke wärend der Fahrt kommt diese Meldung nicht ????

Gruß
Thorsten
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#6
Nee, die kommt während der Fahrt nicht.

Das ist nur die reine Meldung, da kommt kein "Schlüssel ziehen, 10s warten" vorher, das Lenkrad blockiert nicht und die Benzinzufuhr wird auch nicht unterbrochen. Nur die Meldung, sonst nix, lässt sich resetten und kommt dann auch nicht wieder, bis zum nächsten Start.
Allerdings ist das Schloß jetzt komplett deaktiviert, das rastet gar nicht mehr ein - zumindest besser als umgekehrt. Augenrollen

Nachdem ich gestern die 25 Seiten da oben durchgehechelt hab, konnt ich halbwegs gut schlafen. Ein Blockieren in voller Fahrt kann man wohl ausschließen.

Wie das jetzt mit Rückruf usw. ausgesehen hat, weiß ich auch nicht. Kann man das irgendwo sehen???
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#7
Hallo Daniel,
ruf mal kurz unter 02404 9579777 an.
Es gibt eine Möglichkeit dies Meldung auszuschalten,falls es das Relais ist!.
Gruß Werner
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#8
Mein Tpp: Besorg Dir einen "Bypass" (Molle hat die Teile wohl auf Lager) und bau das Teil selbst ein. Oder lass es Dir von Molle schnell einbauen. Geht Ratzfatz und dannach hast Du Ruhe.

Dieses elektronische Lenkradschloss ist das lächerlichste was es in einem neuen Fahrzeug wie der Corvette (C5 oder auch C6) geben kann. Jede mechanische Lösung eines Golf 1 aus den 80ern war zuverlässiger, weniger störanfällig, günstiger und hat den gleichen Zweck erfüllt.

GM hat mit dieser (häufig nicht richtig funktionierenden) Lösung eine große Menge Kunden extrem verärgert...

Viele Grüße,

Jochen
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#9
Erstmal Danke Werner für die schnelle Anleitung - Das Relais ist es leider nicht.

Vielleicht könnt ich noch anmerken, daß der Fehler erst auftrat, nachdem ich die zugefrorene Vette zum auftauen in die beheizte Halle gefahren hab. Sie stand dort den ganzen Tag zum auftauen und gestern Abend dann die Fehlermeldung.
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#10
Wenn der Rückruf durchgeführt wurde, solltest Du einen kleinen weißen GM-Aufkleber irgendwo kleben haben. Bei mir klebt er auf dem rechten Radhaus neben dem Klimaaufkleber. Meinen Thread zu diesem Aufkleber finde ich nicht mehr wieder. Kopfschütteln

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[img]signatur_5xs.jpg[/img]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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