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Gruss
Tunc
"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
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Targa ist eine Modellbezeichnung von Porsche !
Porsche hat 6 Zylinder, also 2 zu wenig .
Und da wir hier im Corvetteforum und nicht im PillePalle-Forum sind, sollten wir hier
die richtigen Modellbezeichnungen nennen : Coupé oder Convertible bzw. Kabriolet
(verschiedene Schreibformen letzterer kann ich gerade nochmal durchgehen lassen !).
Korrrrrekte, aber immer ..................
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
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Zitat:Original von Porter
Targa ist eine Modellbezeichnung von Porsche !
Porsche hat 6 Zylinder, also 2 zu wenig .
Und da wir hier im Corvetteforum und nicht im PillePalle-Forum sind, sollten wir hier
die richtigen Modellbezeichnungen nennen : Coupé oder Convertible bzw. Kabriolet
(verschiedene Schreibformen letzterer kann ich gerade nochmal durchgehen lassen !).
Korrrrrekte, aber immer ..................
Hallo Porter!
vielen dank für deine aufklärung!!
aber ich dachte wirklich, dass man umgangssprachlich alle autos mit abnehmbarem Dach "Targa" nennt...!?
ist das nicht so??
ich habe mir mal einige anzeigen von C5 angeschaut, da steht ebenfalls öfters: "Targa-Dach" in der Beschreibung. oder wie sollte man das sonst korrekterweise nennen?
einfach nur "Coupe" mit abnehmbarem Dach?
interessierte Grüsse
tunc
Gruss
Tunc
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Hi tunc,
daß es in Anzeigen auch "falsch" benannt wird und hier leider zuhauf,
ist wohl nicht mehr zu ändern. Trotzdem kommt von Zeit zu Zeit
ein kleiner Stichel von mir
Sieh´mal HIER oder DA,
da steht nirgends Targa.
Und wenn ledled evtl. in USA nach einer C5 Targa fragt, dürfte die Erheiterung evtl. groß sein !
, ....
, ....... vette Grüße, Gerd
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Immerhin musste der General mal einen ganzen Satz C6-Prospekte einstampfen lassen, weil dort auch das Targa-Dach erwähnt war.
Da sind die Flachkäferbauer ziemlich empfindlich - obwohl deren aktueller Targa mit einem Targa nichts mehr zu tun hat. Das ist heutzutage nur noch ein großes klapperndes Schiebedach.
"Coupe mit herausnehmbaren Dach" oder einfach nur Coupe ist die richtige Schreibweise. Einfacher ist es bei den Z06en bzw. deren Vorgänger bei der C5 mit der Bezeichnung FRC (Fixed Roof Coupe).
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Ist ja nun wieder gut mit "coupe" oder "targa", ich glaub jeder weiß hier was gemeint ist
20k ist ne harte Grenze, selbst bei dem günstigen $-Kurs....
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Ja ich weiß
aber ich geh mal von Dollarpreis~Preis in Euro wenn sie hier steht
Und sie muss ja nicht ganz so Hammer aussehen wie Deine
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Zitat:Original von ledled
...also 20k ist Maximum!
Um da was halbwegs vernünftiges zu bekommen, wirst Du einen verdammt langen Atem haben müssen und sehr schnell sein und dann noch Glück haben.
Vorallem aber ein Notbudget für die DInge, die dann kommen...
Gruß
Tom
PS: Es ist auch ein Trugschluss, dass die besten und billigsten Vetten in den Export gehen .
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
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Überstürzen mag ich es nicht, vielleicht muss ich auch noch meinen Fuhrpark aufräumen da fällt vielleicht noch das eine oder andere Kilo ab.
Denkt Ihr das ist zu wenig für die reine Anschaffung?
Wo würdet Ihr denn ansetzten?
Grüßle Christoph
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Zitat:Original von ledled
Denkt Ihr das ist zu wenig für die reine Anschaffung?
Es gibt hier diesen Spruch des sehr corvetteerfahrenen Users Frank "Die Summe alles Schmerzen ist gleich" und da steckt viel Wahrheit drin.
Gruß
Tom
PS: Wenn Du Dir diesen Wagen beispielhaft anschaust, bekommst Du da meiner Meinung einen guten Gegenwert mit wenig belegbaren Kilometer im Vergleich mit einem Fahrzeug ungewisser Herkunft/Historie mit > 175 TKM für 20K.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...33721&sid=
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