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Das originale Lenkrad hat übrigens 17".
Gruß
Uli
...der seine 3 manuellen Gänge auch für ausreichend hält.
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci (1452-1519)
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Habe ich etwas verpasst mit den Felgen auf den C1??
Habe ich eine andere Geschichte gelesen, wie die Dinger vom Werk geliefert worden sind?
.... und so komische Getriebebezeichnungen?
War da nicht ein Borg Warner T10 drin?
Ich muss das alles wohl noch mal nachlesen....
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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Was spricht dagegen, eine 3 oder 4 Gang Automatik aus der C3 einzubauen? Ist zwar nicht 100 %-ig original, hilft aber beim Fahren.
Frank
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Danke für die wertvollen Tipps - das ermutigt !
Grüssle Nicolai
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Hi Nicolai
Ich habe mir die Farbe nach einem schon lackierten Teil neu mischen lassen.
Es gibt aber eine Website mit den Farbcodes:
https://www.corvettepaintcodes.com/
Ich habe die Farbe Tasco Turquoise Metallic für das BJ 1960.
Gruss
Manfred
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Super vielen Dank !
Grüssle Nicolai
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Hallo,
Zitat:Was spricht dagegen, eine 3 oder 4 Gang Automatik aus der C3 einzubauen? Ist zwar nicht 100 %-ig original, hilft aber beim Fahren.
Meiner Meinung nach gar nichts. Ich habe letzte Woche für einen Kunden ein TH700 R4 in eine C1 eingebaut. Im Innenraum sieht man davon gar nichts weil noch die original Schalter-Schaltkulisse drin ist.
Und das Fahren ist echt der Hammer!! Trotz großem Lenkrad hat man ein super Fahrgefühl. Und jetzt macht die C1 auch ihm wieder richtig Spaß zu fahren.
Gruß Lila
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4783 dürfte ohne nachgeschaut zu haben Ende Februar, Anfang März gebaut worden sein.
Zu der Zeit wurde nur die VIN der letzten fertiggestellten Vette des Monats archiviert.
Gruß
Uli
...dessen 4785 am letzten Tag im Februar 1958 gebaut wurde.
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo da Vinci (1452-1519)