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keine mehr
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oder so
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Denk'daran,fahr'mit deiner Vette nur so schnell,
dass du die bewundernden Blicke vom Straßenrand
noch wahrnehmen kannst.
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Man kann auch ne Carbon-Platte als Hintergrund genau auf Kontur schneiden,den Edel-
stahlrahmen von Spider-Connection und das LKR-Kennzeichen draufschrauben und ans
Auto schrauben,sieht absolut edel aus.Genau so hab ichs bei der C5 vorn gemacht,vorher
natürlich die Serienabdeckung entfernt,
Gruss RainerR
RaRo
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Marina Blue / Bright Blue
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Carbon gabs glaube ich 1972 noch nicht an Autos, oder ?
Gruß Edgar
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Nöö, sonst würden der ein oder andere Rennfahrer noch leben...
Grus, Bernd
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Zitat: Original von SoundArt
Weil es 300 x 150 nicht mehr gibt, leider.
Gruß Gabriele
papperlapapp,
Klaro gibt es die noch. Hab ich ja erst dieses Jahr beim örtlichen Schilderdrucker anfertigen lassen..
Gruß
Frank
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papp, hier gibts sie nicht mehr.
Gruß Edgar
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Hey Edgar,
ist doch kein Problem. ich geb Dir gern die Adresse, bzw. wenn die nichts versenden wollen kann ich ja etwas drucken lassen und Dir schicken.
Der "Schilderdrucker" heisst Schauer und ist in Osterode am Harz. Genaue Adresse und Tel. Nr. müsste ich bei Interesse mal raussuchen.
Gruß
Frank
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Danke, ich schaue erst mal, wie das mit der Platte von Little aussieht und komme
evtl. darauf zurück.
Gruß Edgar
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Bleibt dann nicht generell das Problem der Siegel? Ich meine, wenn ein anderer Schildermacher die Schilder druckt die es in dem Kreis eigentlich gar nicht gibt und daher ja auch nicht vom Straßenverkehrsamt genehmigt werden können.
Frank
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C2 (1963-1967)
C3 (1968-1982)
C4 (1984-1996)
C5 (1997-2004)
C6 (2005-2013)
Das sind ja halbe Kuchenbleche, da sollte der amtliche Lordsiegelbewahrer doch keine Probleme haben, seine Exponate draufzukleben.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!