Was habt Ihr gebaut ?
#41
So, der erste Teil der Winterarbeiten an der C5 ist erledigt:

Fächer, 100 Zellen Kats, X-Pipe ( alles von LG ), Cutouts von QTP mit elektronischer Steuerung, ACP Haube ( noch im Rohzustand ) und das alles mit TÜV!!! Auch die Cutouts sind eingetragen!! Teufelfeuer
Nie wieder werde ich mich über den deutschen TÜV beschweren.........vorausgesetzt, dass die Fortsetzung ( Sitze und Kompressor ) auch so ein gutes Ende nimmt.

Viele Grüße

Robert



Bilder: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r=0&page=2
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#42
Zitat:Original von Quer geht mehr!
So, der erste Teil der Winterarbeiten an der C5 ist erledigt:

Fächer, 100 Zellen Kats, X-Pipe ( alles von LG ), Cutouts von QTP mit elektronischer Steuerung, ACP Haube ( noch im Rohzustand ) und das alles mit TÜV!!! Auch die Cutouts sind eingetragen!! Teufelfeuer
Nie wieder werde ich mich über den deutschen TÜV beschweren.........vorausgesetzt, dass die Fortsetzung ( Sitze und Kompressor ) auch so ein gutes Ende nimmt.

Viele Grüße

Robert



Bilder: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...r=0&page=2

Darf ich raten
Roots Kompressor

Baust du die C5 zum Trackcar um? Frage


MfG
Ares
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#43
Hallo Ares,

so einer isses:

https://www.corvettegarage.com/product/m...vette.html

Am Ende wird es wohl ein Trackcar, ob ich das Auto dafür nutze??? Probieren werde ich es bei der Saisoneröffnung am Nürburgring auf jeden Fall, aber mit der gebotenen Zurückhaltung. Den Belastungen auf Rennstrecken ist der Umbau trotz Zusatzkühlern... kaum gewachsen. Ich denke da an Antriebswellen, Getriebe usw. Dafür nehme ich lieber meine Z.
Der Umbau ist also weitestgehend sinnfrei Feixen, macht aber Spaß und auf Landstraße und Autobahnen wird es hoffentlich halten.

Viele Grüße

Robert
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#44
Narr Narr Narr Patriot Patriotschuld an dieser Farbe ist diese Umfrage hier im Forum Yeeah!


https://www.corvetteforum.de/thread.php?...22910&sid=

Prost!
und jetzt geht es ab zum karnevalistischen Frühschoppen. Prost! Prost! Prost! Prost! Blaulicht Prost! Prost! Prost! Prost! Prost! Prost! Prost! Prost! Prost! Narr Narr Narr Narr Narr Narr Narr Patriot Trinken Trinken Trinken Trinken Prost! Prost! Prost!
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#45
Wir bauen ja noch:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...age=3&sid=
C5_Coup_sil_60.png
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#46
Ich bin begeister was Ihr doch für tolle umbauten in petto habt.

Die Scheinwerfer finde ich auch klasse und die Mollevette wird sicher ein hammer.
Die Motorumbauten sind sicher die Königsklasse. Da hab ich leider keine ahnung
von und würde eher dem rat unserer Corvette Gurus Jörg und Till vertrauen.

Da bin ich ja beruhigt das noch ein paar andere verrückte hier unterwegs sind
die spass am tunen und verbessern haben.

Viel glück allen und fotos der fertigen werke sind Pflicht ...

bm insane

ps hier mal mein rohbau ohne häubchen.
sieht aus wie ne bombe


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#47
Zitat:Original von Quer geht mehr!
Hallo Ares,

so einer isses:

https://www.corvettegarage.com/product/m...vette.html

Am Ende wird es wohl ein Trackcar, ob ich das Auto dafür nutze??? Probieren werde ich es bei der Saisoneröffnung am Nürburgring auf jeden Fall, aber mit der gebotenen Zurückhaltung. Den Belastungen auf Rennstrecken ist der Umbau trotz Zusatzkühlern... kaum gewachsen. Ich denke da an Antriebswellen, Getriebe usw. Dafür nehme ich lieber meine Z.
Der Umbau ist also weitestgehend sinnfrei Feixen, macht aber Spaß und auf Landstraße und Autobahnen wird es hoffentlich halten.

Viele Grüße

Robert


Auch dafür habe ich eine Lösung!!!! OK!

Kann man alles entsprechend verstärken und kühlen - nur ein kleines Problem! Hallo
TEST TEST TEST
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#48
@ Barthmann

hoffe du weisst welches kabel du durchtrennen musst, wenn die Uhr von der Bombe anfängt runterzuzählen.

Gruß
BooBoo
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#49
jau booboo ich habe mir überlegt ob ich ärger bekomme wenn ich das Teil aufm Bahnhof
für zehn minuten deponiere ?
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#50
hier noch eine Idee die schnell umgesetzt werden musste.

BM


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