Corsa Sport auf C6
#11
Wird ein Kroymans Mitarbeiter sein. Die haben doch ihre Hauptniederlassung in Meerbusch.
Und Meerbusch hat eine ziemliche Cadillac und Corvette Dichte.
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#12
Kann Gutzis Aussage über DSO auch nur bestätigen!

War anfänglich total begeistert von der Farbe, bis ich sie bei schlechtem Wetter live gesehen habe.

Außerdem lässt meine bessere Hälfte nicht zu, dass ich mir die C6 in "kotzkupfer" (Originalton) bestelle.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#13
Hi Frank,

danke für den Tipp, werde dem mal nachgehen. Ist ja direkt um die Ecke. War bisher nur bei Kroymans auf der Meile.

Gruss Rainer
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#14
Hat nicht mal jemand erwähnt, dass DSO z.B. in Florida total geil aussieht, da das Wetter dort dazu passt. In Deutschland hingegen wird der Farbton aber oft mit einem Müllwagen verwechselt.

Gruss
Sebastian
Patriot
Gruß Sebastian
[Bild: 17.gif]
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
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#15
Das war ich, Sir! Patriot
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#16
OK, dann ist der Spruch doch in diesem Forum gefallen. Bin aber irgend wie der gleichen Meinung, nachdem ich die Farbe bei schlechtem Wetter gesehen habe.

Gruss
Sebastian
Patriot
Gruß Sebastian
[Bild: 17.gif]
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
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#17
Hier kann sich jeder selbst ein Bild machen:

DSO und schlechtes Wetter auf einmal...


edit: um etwas meher subject konform zu werden, das ist übrigens die Callaway Anlage! Feixen


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
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#18
unter Last hört sich die Anlage richtig gut an, aber im Standgas viel zu hell.

Kurt
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#19
@Ray( (Bernd):
Zitat:Weiss jemand wie die Anlage ohne LT Headers und scharfe Nocke klingt ?

Wissen nicht - vermutlich ähnlich meiner C5 mit SLP-Loudmouth (Nur Katalysatoren; Schalldämpferbefreit): Nicht so hochfrequent. Im Leerlauf Motorbootähnlich. Brutal laut beim Hochbeschleunigen.

Gruß, Blake
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#20
Ich kann das mit der Farbe eigentlich bestätigen. Sie passt in unsere Wetterlage nicht so doll.

Ich kenne einige GM Kupfer Töne, aber die passen wirklich viel besser, wenn Sonnenschein da ist, wie in Florida, Californien, aber auch Texas.

Der Ton wird leider zu dunkel, matt und unschön :(

Da muss schon Magnetic Red oder Precision Red her.

---

Klingt etwas nach Rennsport, was ich gut finde.

Was kostet der Spaß?
Gruß Chris

Zitat:Ein guter Gewinner
muss auch ein guter Verlierer sein.

Mika Häkkinen
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