Hilfe! Motor stockt

[gkit@gmx.de]

Hallo erst mal alle zusammen

Bin neu hier ( Eigentlich seit Ende 2004 ) und hoffe das Ihr mir helfen könnt.
Folgendes Problem: Bei normaler Fahrt und ab ca. 1500 U/min, mit wenig Gas stockt der Motor immer wieder ganz kurz. Es ist so ein sehr kurzes zucken das bei über halb durchgetretenem Gas nicht auftritt. Ich habe auch das Gefühl das es mit der Zeit immer mehr wird

Vielleicht kann mir ja auch jemand sagen wo ich eine gute Werkstatt finde. Komme aus der Nähe von Kassel.
Meine Vette ist eine L 81 in Claret / Rot und ich Besitze sie seit 1992. Wurde direkt aus den USA Importiert.
Bis auf die Wasserpumpe, 2 mal das Servo Steuerventil ( Rep Satz )und die Verschleißteile war noch nichts defekt. Na ja, irgendwann geht es dann halt doch mal los.

Vielen Dank schon mal im voraus

Gruß Gerhard

[454Big]

Welcher Vergaser ist auf dem Auto drauf?

Eventuell der Übergang von 1. zu 2. Stufe ????


Vakuum getestet ? Alles dicht ? Kann auch eine Möglichkeit sein.

Ebenfalls nicht auszuschliessen ist die Zündung. Erst mal Zündkabel sortieren.....
Möglichst keinen Kontakt der Kabel zulassen ! Wenn der Mantel beschädigt ist fliegen die Funken.

Viel Erfolg bei der Suche.

[gkit@gmx.de]

Danke für die schnelle Antwort

Es ist ein Quadrajet E4ME Vergaser. Die Zündkabel, Stecker und Verteiler Habe ich bereits neu gemacht. Ich Tippe auch mal auf den Vergaser. Wie kann ich den Feststellen ob es an der 2. Stufe liegt?

Gruß Gerhard

[454Big]

Wenn Du Dich traust, dann schraube doch mal das Airhorn oben vom Vergaser ab.

Ganz vorsichtig, denn es soll ja nix reinfallen.

Auf das Gestänge in Fahrtrichtung vorne achten - hier ist ein Kolben dran befestigt.
Unter dem Airhorn ist eine Papierdichtung - ganz vorsichtig damit - nicht zerreissen!

Schau dann mal in den Schwimmerkammern nach, ob sich dort eine braune harzige Brühe, oder besser Masse gebildet hat.

Schön mit Wattestäbchen säubern und dann wieder zusammenbauen.
Vielleicht kann es das schon gewesen sein.

[V8yunkie]

An der zweiten Stufe liegt es wahrscheinlich nicht, da Du das erst bei höheren Drehzahlen/Leistung bzw. bei scharfem Beschleunigen merken würdest.

Bei normaler Fahrt bei 1500U/min ist nur die erste Stufe betroffen.

Ich hoffe, Du hast ein Reparaturhandbuch (Haynes/Chilton), damit Du nachvollziehen kannst, was ich nun schreibe:

1. Prüfe den Benzinfilter, der im Eingang Spritleitung an Vergaser im Vergasergehäuse eingebaut ist (Dreck)
2. Prüfe/ersetze den Benzinfilter in der Spritleitung (falls vorhanden).
3. Dieser Vergaser ist teil-elektronisch in der ersten Stufe, er verfügt über ein elektrisch geregeltes Power-valve und Gemischregelung. Dort könnte der Fehler liegen. Schau mal nach, ob im Haynes hierzu etwas beschrieben ist - dort könnte der Fehler auch liegen. In wie weit man hier Ersatzteile bekommt, müßte man im Internet nachschauen.... es gibt dort einige Rochester-Seiten.

Den besten Tip, den ich Dir sonst noch geben kann: Poste das Thema im amerikanischen C3 Forum (HIER). Dort gibt es einen Vergaser-Guru namens LARS, der hat auf fast alle Fragen eine Antwort.

Einen neuen Vergaser bekommt man übrigens erstaunlich günstig für ca. 280 Dollar über ebay (beim derzeitigen Kurs...).

Gruß,
Thomas

[gkit@gmx.de]

Danke Euch für die Tipps. Werde das in Angriff nehmen und melde mich dann wieder.

Gruß Gerhard

[gkit@gmx.de]

Hallo, da bin ich wieder

Mein Baby läuft wieder astrein. Der Vergaser war tatsächlich verdreckt. Habe alles zerlegt, sauber gemacht und jetzt ist wieder alles OK.

Vielen Dank noch mal für die Tips