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C6 Grand Sport SC
Baujahr,Farbe:
2011 gelb
Kennzeichen:
RüG GS ?6?
Baureihe (2):
C7 ???
Baujahr,Farbe (2):
201? Schwarz
Kennzeichen (2):
RüG ZC7
Baureihe (3) :
C4 LT1
Baujahr,Farbe (3) :
1992
Kennzeichen (3) :
???
Corvette-Generationen:
- C4 (1984-1996)
- C6 (2005-2013)
- C7 (2014- )
Ja, Du treibst schon einen irren Aufwand mi Deiner GS.
Der Zustand ist toll, aber hier sind außer mir doch sehr Viele, die ihre Corvette eher zum Fahren, als nur zum Anschauen haben. Habe selbst noch 2 GS Fellgensätze mit 1mal Winterreifen und einem Satz Hankooks 285/345. Kenne die Felgen, also war das Auspacken extra für mich nicht notwendig…😇😊
Achim
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C7 Z06 Final Edition
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Corvette-Generationen:
Das unterste Rad wird auch durch den Druck von den drei Rädern darüber verformt ;-)
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Corvette-Generationen:
So sollten Räder tatsächlich nicht eingelagert werden.
Wie wäre es alternativ mit 2 Felgenbäumen?
Klar, Platz ist auch immer ein Hindernis.
Gruß Jürgen
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War auch mein Gedanke…
Bin nach wie vor auf der Suche nach einem Felgenbaum in der Dimension
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17.03.2024, 13:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.03.2024, 14:10 von Gelber Bengel.)
Viele Autohäuser und auch Reifenbetriebe lagern aufgrund von Platzmangel leider die Kundenräder auf diese Weise, z.T. in Containern oder angemieteten, oft feuchten Räumen. Dessen muss man sich einfach bewusst sein, wenn man eine Reifeneinlagerung beauftragt und nicht weiß, wie das letztlich vor Ort aussieht.
Für denjenigen, der Platz an der Garagenwand hat, ersatzweise auch im Wohnzimmer wenn die Räder so klinisch rein sind wie beim Bird, wäre das hier eine Alternative:
https://www.autozeitung.de/reifen-wandha...04507.html
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18.03.2024, 11:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.03.2024, 11:03 von Gelber Bengel.)
@Udo
Neu ist das sicherlich nicht, aber schonender als das Stapeln. Die musst Du aber mehrfach im Winter drehen, damit sich die gekappselte Luft im Reifen nicht immer an der gleichen Stelle sammelt. Das gibt Luft-Ablagerungsspuren an der Reifeninnenseite. Und wer will das schon?!🤔😉
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ich arbeite an einer automatisierten Reifendrehvorrichtung um die Luftablagerungen im Innneren zu vermeiden.
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18.03.2024, 11:20
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.03.2024, 11:29 von Gelber Bengel.)
Fast perfekt! Dann fehlt ja nur noch die automatische Schwarzlichtabdunklung, die beim Öffnen des Garagentors die schädliche UV Einstrahlung verhindert.😎