Tieferlegung Serienfahrwerk

[maseratimerlin]

10 mm ist optimal rundherum. Sieht gut aus, schleift nicht und verändert die Achsgeometrie nicht zu sehr.

Gruß

Edgar

[Achim-Rüg]

So hatte ich mir das auch schon vorgestellt, Edgar. Gerade wegen der ET40 der GS Felgen. Bei der ET43 der Z06-Felgen gehen eventuell auch 15mm je Seite.
Callaway macht vorne wohl 5mm drauf?

Das eine Achsvermessung notwendig ist, ist auch klar.

Dann verschwindet vielleicht auch der größere Verschleiß hinten innen, den wohl alle C7Z06 mit Werkseinstellungen haben??!

Dass es bei DLP die Verbreiterungen gibt ist klar. Gibt es noch andere Anbieter oder hat noch jemand 10 mm Verbreiterungen liegen, die zum Verkauf stehen würden?

Da eine eigene Hebebühne vorhanden ist, kann ich bis auf die Vermessung alles selbst erledigen, wenn Material da ist…
LG Achim

[Gelber Bengel]

Die Werkseinstellung sind laut Werner und Patrick meist grausig. Hatten hier doch gerade das Thema bezüglich Nachlauf und Reifen-Aufstandsflächen. Achte nur drauf, dass sich der Vermesser wirklich mit der Thematik auskennt.

[Achim-Rüg]

Wenn ich alles fertig habe werde ich mal fragen, ob Werner die Einstellung für mich machen würde🙂

[waltf62]

Werner hat auch die Verbreiterungen ;-) und... nur nicht zu tief machen, hat(te) bei mir das Fahrverhalten wirklich vergruselt. Federweg hat schon seinen Sinn. Bei 10mm rundum sind wir alle einer Meinung.

[996schleifer]

Von SCC gibt's auch die Spurverbreiterungen.

[Tomhart]

Mit den 10er Platten von SCC ist das sehr Stimmig, und Hochwertig.
Hatte dies erst mit dem DZX System in 12,5mm von ST/KW machen wollen, ist echt der Größte Müll.
Riesengroße Langlöcher in den Platten, und Felgenseitig hat der Kunststoff Bund nicht mal in die OZ Fase gepasst, die nicht soo klein ist.
Gruß Thomas

[fatVette]

Hi zusammen,

bei mir stehen ebenfalls im Frühjahr Spurverbreiterungen an, dachte an 5mm pro Rad vorne, und 10mm pro Rad hinten. Gehen tatsächlich 10mm pro Rad an der VA? Oder meint Ihr 10mm insgesamt an der VA, also 5mm pro Rad? 

Hat jemand Erfahrung mit dem KW V3 Fahrwerk? Das möchte ich mir gerne einbauen nächstes Jahr, mir geht es insbesondere um das individuelle einstellen der Fahrhöhe, und ich hatte bisher in allen Fahrzeugen KW Fahrwerke verbaut (...und immer sehr sehr gute Erfahrungen gemacht). Die Spurstangen von TIKT würden mich in diesem Zuge noch reizen, da muss ich mal eine E-Mail schicken :-) Hat die zufällig jemand eingebaut?

Liebe Grüße,
Alex

[R_i_c_o]

mistake .

[Achim-Rüg]

Hallo, bei meiner C7Z06 passt alles mit den 10mm Verbreiterungen von SCC rundum. Mit den GS-Felgen ist das noch etwas unklar, da die vorne eine klein wenig andere Einpresstiefe haben und dadurch vorne etwas weiter heraus kommen werden.
Die Spureistellung bei Callaway hat das Fahrverhalten krass verbessert! Danke an Igor und Herbert…

Und noch ein Tip an diejenigen, die das Fahrwerk mit den Einstellschrauben selber herunter drehen wollen.
Das ist sehr einfach machbar!
ABER! Die Schraubengewinde kennzeichnen, damit alle Schrauben erst mal genau um eine ganze Umdrehung verändern. Es kann sein, dass die Vette sonst nicht gleich wirklich gleichmäßig runter kommt…
Eine Umdrehung hat es bei mir schicker und auch super fahrbar gemacht🙂

LG Achim🎄🎄🎄