Save the stick

[Gelber Bengel]

Und bei der C7 mit Automatik vom 3. in den 2. Gang beim Paddeln auch. Da kommt der Gasstoß von selbst. Es dient ja ursprünglich der Drehzahlanpassung bei unsynchronisierten Getrieben, heute der Vermeidung von plötzlichen Dremomentspitzen beim Runterschalten z.B. auf dem Track. Beide Sachen treffen auf mich nicht zu. Blubbert es hinten von selbst, ist das schön und gut. Künstlich Provozieren würde ich es aber eher weniger.

[Zaphod]

Vor meiner Hirnwäsche war ich auch der totale Schaltgetriebefan. So schön eine Automatik auch schaltet, sie kann einfach nicht wissen, was ich als nächstes vorhabe. Und der "Downshift of Death", wenn man an die rote Ampel heranrollend vom dritten in den ersten Gang mit 4500RPM Zwischengas schaltet, und dann dieses unfassbare Ballern aus der Stinger - sowas bekommt ein Automat halt einfach nicht hin...

[Agent 003]

"Downshift of death " , herrrrlich 😅🤣🤣🤣