Projekt CN Corvette C8

[Ralf. P.]

Ich habe die von Paragon bei mir angebaut. Ist eine saubere und funktionelle Lösung Die Teile sind Laser- geschnitten und 3-dimensional umgeformt und man hat keine hässlichen Kabelbinder. Montage ist etwas fummelig, aber o.k.


Gruß

[Gozer the Gozerian]

Probeanpassung und

Prüfstandlauf für die neue Grail EU C8 Klappenauspuffanlage (Prototyp).

Ich hoffe es gibt dazu reichlich Bilder, Sound, Leistungsmessung und vielleicht noch einen direkten Vergleich mit der Serienanlage. Wiegen auch nicht vergessen 

[CN Racing]

Die nächsten Änderungen sind fertig  

1) Lackierte Frontlippe montiert

2) Abschlepphaken angefertigt und montiert

       

3) Lackierte Seitenschweller montiert

4) Lackierte Bremssättel hinten incl. Rennbremsbeläge und Rennbremsflüssigkeit montiert

5) Gelochte Bremsscheiben hinten montiert

6) Anfahrschutz BBS Felgen schwarz foliert

7) Logo für unsere Motorsporteinsätze designed

           

Das Tauschen der Bremsflüssigkeit war nicht so einfach wie gedacht. Durch das Spülen und Entlüften der Leitungen und Sättel

hat das ABS System erstmal einen Fehlercode geschmissen und dann einfach mal alles blockiert  

Die zickige Dame möchte gerne nach Vorschrift entlüftet werden. Ok ok, alles nochmal neu und schwups... alles funktioniert wieder


Bei dem Thema Design sind wir erstmal vorsichtig gewesen. Unsere ersten Entwürfe waren sehr aggressiv und deutlich richtig Motorsport

designed, aber die feinen Linien, besonders an der Front, haben das nicht zugelassen. Es werden weitere optische Änderungen kommen,

aber alles nur in kleinen Schritten. Wir hoffen es gefällt euch.


In den nächsten Tagen muss die C8 auf weitere Änderungen warten. Die Werkstatt ist voll und hat momentan Vorrang.

[CN Racing]

Hier noch weitere Bilder.....

                   

[Mario_C8]

Hey Christian,

sieht klasse aus!
Da ich auch eine weiße bestellt habe (wenn auch als Cabrio),
kann ich mir bereits einiges von dem, was Ihr konstruiert habt,
auch ein meiner vorstellen.
Aufkleber (v.a. an der Frontscheibe) sind vielleicht etwas to much und der Abschlepphaken wird hoffentlich
nie gebraucht werden- aber sonst geht das alle in eine prima Richtung.
Vielen Dank für Euer Engagement.

Grüße
Mario

[CN Racing]

Danke für das Lob!!

Unsere C8 soll auffallen und klar Richtung Motorsport positioniert werden, daher auch die Aufkleber und der Abschlepphaken.

Bis zum Trackday am 02.04. in Spa Francorchamps wird noch einiges passieren  


Diese Woche gab es nur kleine optische Veränderungen. Seitlich kam ein 3mm roter Streifen als Abgrenzung von der weißen

Lackierung zur schwarzen Folierung hinzu und die Einstiegsleiste wurde gegen eine Carbonvariante mit unserem Schriftzug getauscht.

           

Nächste Woche gehts wieder an die Technik. Längere Radbolzen mit Spurverbreiterungen werden montiert, und der erste TÜV-Termin

mit verschiedenen Eintragungen steht an.

[CN Racing]

Wie eingangs erwähnt, sind wir öfters mit unseren Tracktools auf der Rennstrecke unterwegs.

Unser erster Termin ist der 02.04.22 in Spa Francorchamps, bis jetzt sind wir mit 6 Camaro's und unserer C8 angemeldet.

Das Event wird vom "Pistenclub" organisiert und ist auch für blutige Anfänger geeignet.

https://www.pistenclub.de/de/termine

Es sind noch einige Plätze frei, wer Lust und Interresse an einer schnellen Runde hat, kann sich uns gerne anschließen.

Hier noch einige Impressionen von der Rennstrecke.

                   

[Happytiger911]

Finde das ja bemerkenswert das jemand eine  C 8 Rundkurs tauglich , er , machen will .

Was ich nur überhaupt nicht verstehe.  Es gibt doch bereits ein fertiges Auto vom Hersteller . Warum soviel Aufwand ?
Dort , bei der C 8 Z06 passt Bremse , Motor , aero , Gewicht , CUP 2 R alles beieinander.

Wozu braucht es dann diesen Weg.  Der ja sicher auch Geld kostet .

Wird euer Auto am Ende standfester , schneller , vom Handling her besser werden wie Die Z06 . Ist das der Anspruch?

Hat GM bei der Z06 was falsch umgesetzt wo es hier bei der Stingray die bessere Basis hat ?

[dnns]

Es geht einfach darum, dass eine Werkstatt eigene Tuningmaßnahmen für ein Fahrzeug entwickelt.
Warum gibt es Tuningteile für einen Camaro SS, wenn es doch einen ZL1 gibt?
Es wird immer Leute geben, die Ihr Modell im Nachhinein optimieren möchten.
Und CN bietet dann eben solche Arbeiten an. Zudem dürfte es auch ihre Passion sein, neue Teile zu entwickeln.

[CN Racing]

????  Wenn ich das jetzt erklären soll, benötige ich mindestens 3 Tage.

"dnns" hat es schon gut erklärt


Heute das schöne Wetter für ein kleines Fotoshooting genutzt. Endlich mal wieder etwas Benzin geschnuppert