Ölstand überprüfen C7 Z06

[Bird of Prey]

Den LT1 gibt es doch auch als Nasssumpf…
Kann man beim Trokensumpfmotor nicht auf der anderen Seite den Peilstab für den Nasssumpf anbringen…?

[CCRP]

Was soll das bringen wenn kein Öl in der Wanne ist - daher auch der Name TROCKENsumpf

Beim Trockensumpf ist noch einiges anders, fängt bei Kurbelwelle an und hört bei Stirndeckel auf

[Bird of Prey]

Ok…
Das wusste ich nicht…
Also einfach hoffen dass was drinnen ist…🤣

[Corvettle']

@ Bird of Prey:
Damit kein Missverständnis aufkommt:
Natürlich tanke ich NICHT mit laufenden Motor...
Aber ich fahre nicht nach dem Kaltstart 500m zur Tankstelle um dort den Motor wieder gleich abzustellen, sondern tanke erst wenn der Motor warm gefahren ist....

[Bird of Prey]

Ja ist schon in Ordnung…
Jeder wie er denkt dass es gut ist für seinen Wagen / Motor…

Ich kann Dir nur sagen, dass ich unter anderem Verbrennungstechnik studiert habe und weiß dass sämtliche Techniken die der Verbrennung dienen, Laufzeiten benötigen um gut zu funktionieren und so wenig wie möglich Ruß zu emittieren ( Startemission ).
Ein Gerät das eingeschaltet wird soll so lange wie möglich laufen ohne abgestellt zu werden… ( vom Fernseher bis zur Wärmepumpe )
Bei manchen Geräten gibt es nach dem abstellen sogar eine sogenannte Sperrzeit um wieder in Betrieb gesetzt werden zu können, das soll auch vor Verschleiß schützen…
Aus diesem Grund starte ich und dann wird der Motor bei Ausfahrten von ca. 150-200 Kilometer ca. 4 Stunden nicht abgestellt … auch beim tanken nicht…!

[flashy]

Du lässt den Motor dann nach der Fahrt noch ne Stunde oder mehr im Leerlauf laufen?

[Bird of Prey]

Nein…
Vielleicht 5 Minuten nachlaufen…

[Holli]

Ein Gerät das eingeschaltet wird soll so lange wie möglich laufen ohne abgestellt zu werden… ( vom Fernseher bis zur Wärmepumpe )

Also nie Licht und Fernseher aus machen und den Kühlschrank auch nicht zu machen damit der Kompressor ständig läuft.

Wenn du so viel Schiss hast das Auto mal einige Zeit stehen zu lassen dann stell doch Ölwannen unter die Karre. Über den Winter wird das Öl schon nicht verdunsten wenn da mal was raus kommt.
Und eigentlich müsstest du die Karre ganz stehen lassen weil die größere Gefahr da draußen dürften andere Autofahrer sein oder dein eigenes Können, wobei Schuld ist dann ja hier üblicherweise nie der Fahrer sondern die böse Technik oder das Wetter oder der Weihnachtsmann...

[Bird of Prey]

Stimmt Du hast Recht…

[Braunschweiger]

Wenn man beide Methoden vergleicht, die von GM und die von Heinz kommt auf genau den selben Ölstand. Also bleibt es jeden selbst überlassen wie man es prüft es kein falsch oder richtig, in diesem Sinne

Gruß Arno