Unverhofft C8 gefahren

[Hermann]

Danke für die Eindrücke. Der Sprung von der C3 auf die C4 Anfang der 80er war auch ein grosser Sprung, da haben wahrscheinlich auch viele C1-C3 Fahrer gefremdelt.

[Gelber Bengel]

Gerne, Hermann! Verblüffend war auch dass man an dem Auto händeringend immer nach Identifikationsmerkmalen sucht, die einen eine Corvette wiedererkennen lassen. Leider Fehlanzeige! Vielleicht hat man deshalb den Schriftzug am Heck so riesig gestaltet und sichheitshalber nochmal den Rochen auf den Heckdeckel gepappt. 🤔

[MikeG]

Einen Lambo würde ich niemals fahren (  ), eine C8 aber durchaus. Für mich ist die C8 auch immer noch ein Sportauto im Sinne der C7 aus dem Hause GM, weil sich m. E. viele kleine Parallelen zur C7 erkennen lassen. Vielleicht kein direkter Ersatz für die C7, aber eine gelungene Weiter- bzw. Parallelentwicklung. 

Geschmäcker sind eben verschieden, das ist nix Neues. Je länger und liebevoller die vorhandenen C7 gepflegt werden, umso besser. Die C8 wird sich sukzessive, hoffentlich, im (leider seltenen) Straßenbild hinzu gesellen.

[Gelber Bengel]

@ Mike
Die C8 hat auf jeden Fall eine ihre Existenzberechtigung, schon allein aufgrund des exzellenten Fahrverhaltens, der Haptik im Innenraum, der weiterentwickelten Technik usw. Keine Frage, ein tolles Fahrzeug, aber man muss sich einfach das Gefühl abschminken, dass man spürbar in einer Corvette sitzt.

[daabm]

Vermutlich ist sie der letzte klassische V8 und Selbstansauger. Da bin ich gespannt, wie die Meinungen sich in 5 Jahren entwickeln :-)

[Gelber Bengel]

Da hast Du natürlich Recht. Man muss ja mittlerweile in Anbetracht der kommenden Einschränkungen und Änderungen dafür dankbar sein.

Die rote C8 bei ASAP im Showroom steht übrigens auf 20 und 21 Zoll Schmidt Felgen für 4900 Euro Aufpreis. Damit ist schon mal das optische Problem gelöst, dass die Radkästen mit den originalen Felgen nicht bis zum Rand gefüllt sind.

[marcorvee]

Super geschrieben, Bravo.
Ich denke das niedergeschriebene wiederspiegelt exakt viele Meinungen in den Köpfen.
Die C8 ist sicherlich eine annähernd perfekte Fahrmaschine, wofür man eigentlich GM nur einen riesigen Dank aussprechen kann. In dieser Zeit!
Man hatte ja fast schon Ängste, die C8 käme in Zukunft mit einem aufgeladenen 4-Zylinder.
Aber meiner Meinung nach, hätte so ein Mittelmotor-Sportwagen auch als Cadillac kommen können.

Tja, aus eben genau dem optischen Aspekt mit der langen Haube, habe ich mich kürzlich für die C7 entschieden.

Sehr interessant, hier die Meinungen zu lesen.
Beste Grüsse

[Gelber Bengel]

Um es nochmal ausdrücklich zu betonen: Ich beurteile die C8 technisch als einen sehr beachtenswerten Schritt in die richtige Richtung! Form und die fehlende Identitätserhaltung sind für mich persönlich die einzigen Knackpunkte, die jedoch für meine Kaufentscheidung ausschlaggebend werden würden. Aber nichts ist subjektiver als die eigene Meinung!

[MikeG]

... Keine Frage, ein tolles Fahrzeug, aber man muss sich einfach das Gefühl abschminken, dass man spürbar in einer Corvette sitzt.

Ja - und ich verstehe auch jede Auffassung, die der C8 in emotionaler Hinsicht eine Absage erteilt im Vergleich zur C7. Das Frontmittelmotorkonzept mit der wunderbaren Motorhaube fehlt der C8 einfach. 

Für mich ist die C8 eher ein weiteres hervorragendes Sportauto von GM neben Camaro und C7.

[Gelber Bengel]

Fehlversuch beim Zitieren. Sorry!