Getriebeöl-Temperatur Schaltgetriebe

[BeastyBoy]

die C7 meldet sich schon, wenn es ihr zu heiß wird... das heisst nicht, dass dies gut ist, aber Warnmeldungen sind vorgesehen (als ehemaliger Getriebe-Geschädigter)....
110°C halte ich persönlich noch absolut unkritisch... die C6 geht wohl bei ca. 135°C in den Notlauf....

Gruß
Michael

[StevesRay]

Die Frage ist doch, was "normal" ist.

Nachdem ich gerade gesehen habe, dass nicht die Rede von 30 Minuten sondern nur 30 km (also mal keine 10 Minuten) die Rede ist, würde ich sagen, dass das nicht normal ist und die Temperaturen im weiteren Verlauf auch weiter bis in den roten Bereich gestiegen wären.

Gruß
Stefan

[goec2468]

Handelt es sich eigentlich um ein Automatik- oder Schaltgetriebe ?

[PaddyS]

Ist eine Stingray EU Modell mit EZ 2014 und ein Schaltgetriebe.

Ich denke, dass die Temperatur noch weiter gestiegen wäre. Hab dann einfach die Geschwindigkeit reduziert aber selbst bei einigen Kilometern mit160 km/h war die Temperatur noch auf über 90 Grad. Vielleicht sollte ich mal das Öl wechseln lassen.

Und es waren „nur“ 30 Kilometer mit Geschwindigkeiten von 200-250 km/h. Gänge wurden nicht voll ausgedreht..

[goec2468]

Wie hier im Thread geschrieben, hat bei mir eine mehrfache Spülung mit Öl geholfen. Darüber hinaus kann man den größeren Kühler der Z06 (mit Z06 Luftkanal!) einbauen.

[PaddyS]

Sind das die richtigen Teilenummern? C7 Stingray 2014 EU Modell


Getriebeöl     GM 88861800

Differentialöl GM 88862624

Hat auch jemand die Füllmengen parat?


Vielleicht hat auch jemand Alternativen zu den originalen Flüssigkeiten 

[Chevyvette90]

Teilenummern sind beide richtig.


Wenn ich mich recht erinnere kommen 4 Quarts ins Getriebe und 3 ins Diff.

[Molle]

Hier sind Auszüge aus dem GM Programm

[PaddyS]

Danke euch! 


Z06 Getriebekühler ist auch schon da. Nächste oder übernächste Woche wird der verbaut und die FLüssigkeiten gewechselt. Hoffentlich bringt es den gewünschten Effekt.

[goec2468]

Wenn Du den Z06 Getriebeölkühler einbaust, dann musst Du auch den Z06 Luftkanal (verlüft hinter dem Radkasten) einbauen, sonst wird ein großer Teil des Kühlers nicht von Luft durchströmt.