Newbie Fragen nach erster Ausfahrt

[thron1]

Übrigens, der Trennschalter gehört an den Minuspol!

Uuups; echt.....  na dann änder ich das mal

[thron1]

Ist zwischen Luftfilter, der Grundplatte, und Vergaser normaler Weise eine Dichtung? Da ist nämlich keine .... Was aber ja keine echte Nebenluft, weil auf der Intake Seite, wäre, oder?

Die Unterdruckleitung zum Getriebe muss ich erst mal identifizieren. Wozu dient diese? Prüfe ich....

Danke Dir für den Tip Matthias.

[daabm]

Warum an den Minuspol?

[thron1]

So, jetzt lehne ich mich gemütlich zurück und bestaune das folgende Argumentationsgefecht von Euch beiden. Wer gewinnt? Plus oder minus  ?

PS: Ich war ja auch auf Plus unterwegs und habe das bisher auch immer so gemacht. Aber, ich habe in meinem hohen Alter auch bereits gelernt, dass es immer noch etwas zu lernen gibt im Leben. Bin gespannt und Danke Euch beiden schon jetzt  .

[daabm]

Ich argumentier nicht, ich frag nur 😎👍

[Wesch]

Hallo

Warum an den Minuspol?

Ist eigentlich egal, aber die erhältlichen Trennschalter passen eigentlich nicht auf den Pluspol, zumindest nicht
auf die Europäischen Bateriepole.
Das Minuspol  ist da dünner.

MfG. Günther

[Norbert K.]

Würde mich auch interessieren......

[Norbert K.]

Ok, Antwort hat sich überschnitten. Als nur wegen der Passform. 
Für die europäischen Batterien gibt es passende Anschlüsse aus dem Zubehör für + und für - Pole. Ich habe mir die neuere Variante des "Nato-Knochens" in die +-Leitung gebaut und kann diesen auch im Ernstfall von innen mit Hilfe eines Bowdenzuges betätigen.

[C1-Matthias]

Warum an den Minuspol?

Gegenfrage: Was trennt man zuerst wenn man die Batterie ausbaut? Das Massekabel! Trennschalter also üblicherweise auch an Masse.

Wikipedia Batterieschalter

Gruß
Matthias

[flashy]

Wenn ich die Polklemmen abschraube und dabei den +Pol zuerst. Kann ich, wenn ich mit dem Schlüssel die Karosse berühre, einen Kurzschluss verursachen. Andersrum nicht.
Bei nem Trennschalter ist das eher nicht der Fall...