Spannstift in der Bremsscheibe ??
#21
😁😁👌seher geil.
Das bringt meine Hirnwindungen heute morgen schon zum qualmen. 😁
Also ich habe mir die Sache noch mal genau angesehen.
Der Stift ist so dermaßen da rein gequetscht und auch angeknustert, ich glaube da kannste ne ganze Europalette voll Kistenbier dran hängen der rückt keinen mm.
C3_Coup_blk_60.png  Schwarz ist bunt genug! C3_Coup_blk_60.png 
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#22
Dass so ein Rad aber ständigen Vibrationen und Schlägen ausgesetzt ist habt ihr berücksichtigt?
Und dass die Scheibe ständig heiss und wieder kalt wird auch?

Das ist schon pervers was die Amis da gemacht haben. Unter den Umständen, mit dem verbundenen Folgen falls sie raus
fliegt, hätte ich das niemals durchgehen lassen. Das Ding kann 100.000 mal halten, und einmal eben nicht.
Wenn du Glück hast knallt es nur mal in der Felge, im schlimmsten Fall kann es das Rad blockieren.

Nachdem diese hier jetzt aber 50 Jahre gehalten hat und festgerostet ist, kann man sie drin lassen würde ich sagen.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#23
Also wenn die Vibrationen auf die Scheibe so heftig sind, daß sich da ein Spannstift frei löst, dann hast eh ein anderes Problem...
Viele Grüße, Martin

18436572
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#24
Hallo

Also wenn ich einen solchen Stift in einer meiner Bremsscheiben hätte, würde ich immer mit einem etwas mulmigen Gefühl fahren. Ich denke, da geht es dem TS ähnlich, denn sonst hätte er warscheinlich die Frage, ob drinnen lassen oder doch raus damit, nicht gestellt. Auch wenn die hier theoretischen Berechnungen aufzeigen, dass der Stift nicht herausfallen wird, kann dies nicht mit Sicherheit gesagt werden. Mal ehrlich, soooo wahnsinnig teuer sind die Bremsscheiben einer C3 nun auch wieder nicht. Wenn die Bremsscheibe mehrere Jahrzente alt ist, ist ein Wechsel doch sowieso sinnvoll. Ich würde mindestens zwei (besser gleich alle vier) neu kaufen und könnte dann jede Ausfahrt geniessen, ohne jedesmal, wenn sich ein Steinchen aus dem Reifenprofil löst daran errinnert zu werden, dass da irgendwo ein Metallstück ist, wo keines hingehört. Just my two Cents...


Gruss
Marcel
C3_Cab_whi_60.png 
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#25
Auf jeden Fall weiß ich jetzt woran ich eine China Bremsscheibe erkennen kann.

Die haben KEINEN eingedrückten Spannstift ... (Außer dass Made in China am Rand eingeschlagen ist ).
 Corvette C3 Baujahr 07/1976
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#26
(02.10.2020, 18:57)daabm schrieb: Also wenn die Vibrationen auf die Scheibe so heftig sind, daß sich da ein Spannstift frei löst, dann hast eh ein anderes Problem...

Straßenzustände 2020. Ungefederte Massen und so... dumdidum
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#27
Solche Bremsscheiben gab es früher orschinal vom GM....
Also nix Chinaschrott....
Man sieht nur das Matetial von Heute und viele kennen solche alten Dinge nicht...
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#28
Nix China-Schrott ... Das war nicht meine Aussage. Genau lesen !
 Corvette C3 Baujahr 07/1976
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#29
@daabm
Die 1 Gramm für den Stift hab ich auch angenommen. Aber dafür nicht die "Rausziehkraft" von einer Kiste Bier, sondern mehr von einem Corvettefahrer mit ner Kiste Bier in der Hand.😀
Dann kommt das mit den mehreren 1000km/h schon wieder hin.
Rechenfehler meinerseits schließe ich aus, da ichs nicht selbst ausgerechnet hab😁😁😁
https://www.labor-clotten.de/Zentrifugat...463.0.html

Gruß André
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#30
Früher waren halt die Gusskerne nicht so genau und offenbar der Kernversatz enorm. Heutzutage ist es das alles genauer und solche Negertricks absolut unnötig.


Negertricks... echt jetzt?
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