Hinterreifen GS / Z06 Mangelware ??
#21
rsu.de
Reifenmarkt
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#22
@Molle
Das ist wahrscheinlich der Grund, warum Hankook in der Freigabe 2,5 bar Luftdruck / kalt empfiehlt.
Gruß

Frank
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#23
Werte von der C6
HANKOOK
Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (Volllast):
über 250 km/h : VA 2,6 bar / HA 2,3 bar
bis 250 km/h : VA 2,4 bar / HA 2,1 bar
bis 220 km/h : VA 2,3 bar / HA 2,0 bar
Volllast=Betrieb mit voller Zuladung, Anhängerbetrieb und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkei

K107 "Ventus S1evo" VA : 275/30 ZR 19 (96 Y) XL (LI: 96 / 710 kg) / 9,0 bis 10,0x19 / 1976
K107 "Ventus S1evo" HA: 345/25 ZR 20 (104Y) XL (LI: 104 / 900 kg) / 12,0 bis 13,0x20 / 2068
Lächle. huahua  Du du kannst sie nicht alle Töten.
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#24
Hankook hat das nie auf einer Corvette getestet.
Das sind Standartwerte für Fahrzeuge die ähnliche Reifengrößen fahren.
Mit 2,5 Bar wollte ich nicht unterwegs sein.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#25
Der Evi S1 ist eingestellt und wird nicht mehr produziert!
I’m Markt gibt es nur noch Restbestände mit alten DOT’s (was aber nix ausmacht wenn sie gut gelagert wurden) und viele Händler haben die noch im Shop gelistet, sagen auf Anfrage auch gerne “ja, ja, kein Problem” um dann nach ein paar Tagen zurück zu rudern!
Also lasst euch erst bestätigen, das Reifen auch wirklich auf Lager sind.
Hankook selbst hatte schon für die letzte Messe große Mühe die HR von ihren Händlern zurück zu kaufen, weil kaum noch welche da sind und sie selbst keine mehr haben.
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#26
Mit 2,6 Kaltdruck, hat man nach 15 min Autobahn und ordentlich Gas, ganz schnell 3,0 bar, damit fährt keine moderne Corvette ohne Regeleingriffe!
[Bild: qx6wzg2e.jpg]


www.tikt.de

Gruß Thomas
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#27
(07.08.2020, 12:35)TIKT-Performance schrieb: Der Evi S1 ist eingestellt und wird nicht mehr produziert!
I’m Markt gibt es nur noch Restbestände ...

Ähm, dann sei ganz vorsichtig die Frage erlaubt, wie das denn nun eigentlich in den kommenden Jahren werden wird? Ist irgendwie Besserung in Sicht oder werden die C7 mangels verfügbarer Reifen bald nur noch herumstehen? dumdidum
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#28
Ich habe mir jetzt 2 Sätze Cup 2 für die Z06 bestellt in den USA und musste selbst dort Horror Kurse bezahlen.
Hoffe sie bis Ende September hier zu haben.
Der einzige Weg die Mobilität zu erhalten.
Für die GS gibt es alternativ von Conti in den Staaten einen Reifen bis 300 km/h
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#29
Oh je, Conti... Kopfschütteln

Da würd' ich mich wohl eher mit überteuerten Cup 2 anfreunden... oder Non-Runflats, falls man die von Michelin oder Hankook längerfristig bekommt.

Ich hab' für die C7 GS ja einen Winter-Radsatz mit Non-RFT drauf (Michelin Pilot Alpin). Natürlich fahr' ich mit denen nicht auf letzter Rille, aber zumindest eine flotte Fahrt funktioniert mit denen gut.

Auf dem Camaro hab' ich die Sommer-RFTs durch Non-RFTs von Hankook ersetzt und finde die Hankooks eigentlich recht gut Track-tauglich. Insofern wird man wohl zur Not auch auf der C7 Non-RFT's fahren können.
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#30
Weiß jemand warum Michelin nicht mehr unsere Größen produziert?Stellen die vielleicht um auf den CUP R?
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