Super

[Frank the Judge]

61.000 Euro ohne Navi.

[JohnSmith]

61450.-
+ 2750.- LUXUSPACKET MIT HUD; MEMORY ETC:
+ 2250.- NAVI
+ 2250.- Magnetic Ride Controle
+ 1750.- Polierte Felgen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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70450.-
Glasdach, metallic etc noch gar nicht eingerechnet. Der ein oder andere wird nicht alle dieser Optionen für notwendig halten, aber die Mehrheit der Fahrzeuge wird so aussehen.

[Jochen]

John, Polierte Felgen und Mag. Sel. Ride Control waren auch bei der C5 aufpreispflichtig, und ein Navi war ab Werk überhaupt nicht lieferbar. Deine Berechnung relativiert sich also etwas . . .Eine C6 kostet bei gleicher (oder besserer) Ausstattung weniger als eine 2004er C5.

Und ob man Polierte Felgen für 1750 Euro Aufpreis wirklich brauch . . .


@Seb, auch bei der C5 war meines wissens der Dachrahmen aus Magnesium.


Grüße

Jochen

[JohnSmith]

Auf jeden Fall war das HUD serienmäßig! Mit dem Navi hast Du natürlich recht, aber das wirst Du wahrscheinlich schon wegen des Wiederverkaufs nehmen müssen. Bin mir jetzt nicht 100% sicher, aber ich dachte die magnetic ride controle sei 2003 serienmäßig?!?!
Das Lixuspaket, daß den Standard angleicht hebt den Preis auf alle Fälle auf 64200.-.
Dazu kommt, daß man befürchten muß, daß das bisherige Rabattgebahren bei Kroymans nicht mehr möglich ist. Also ich meine die Aussage, die C6 sei billiger als die C5 relativiert werden muß !
Trotzdem danke für die Info
Gruß John

[Jochen]

Eine C6 kostet bei gleicher (oder besserer) Ausstattung weniger als eine 2004er C5

Diese Aussage bezog sich auf die US Preise. Die Deutschen Preise hab ich nicht so genau verglichen, da ich so oder so keine neue C6 bei einem deutschen Händler kaufen werde
Entweder gebraucht in D oder evtl. neu in USA . . .

Das F55 Fahrwerk war ab 2003 möglich als Option. Serie war bei MJ 2003 das Z51.


Grüße

Jochen

[JohnSmith]

Was die US-Preise betrifft, hast Du sicher Recht, die Preise, die ich zuvor nannte habe ich der Kroymans Seite entnommen, die dürften schon offiziell sein. Ohne nochmal nachzuschauen denk ich stand da noch 950€ fürs Glasdach und 450E für metallic, 650E für Sonderlack, da bin ich mir jetzt nicht ganz sicher. Ob diese "Premium"preisgestaltung aufgeht bleibt abzuwarten(1750€ für polierte Felgen ), vor allem bei den Caddies geht da auch ein Verkaufsargument flöten!
Gruß John

[VetteFlo]

Wer braucht den in `ner Corvette `n` Navi das is` `n` Sportwagen und kein Opa BMW!

[man-in-white]

Wer braucht den in `ner Corvette `n` Navi das is` `n` Sportwagen und kein Opa BMW!

Na die, die sich auch die Sitzheizung einbauen!




Was hat Navi mit Sportwagen zu tun? Mit Navi ist die Findung des Ziels nur einfacher (abhängig natürlich vom Navi!). Das zerstört doch den Character des Sportwagens nicht. Oder gehört das dazu, daß man sich als Vette, Porsche, Ferrari etc. Fahrer immer verfahren muß oder alle paar Meter anhalten darf um die Faltkarte auseinander zu klappen??
Frank

[JohnSmith]

Bineigentlich auch eher , aber ich bekam schon öfter zu hören,daß ein teurer Gebreuchter ohne Navi schwer verkäuflich sei
Gruß John