Hallo in die Runde - Thema ist ja im Prinzip schon fast abgeschlossen - eine Frage von mir an die Besitzer der wie ich finde tollen neuen Sitze.
Ich spiele auch fast jeden Winter mit dem Gedanken dieses Upgrade meiner Lady zur neuen Saison zu verpassen - sind denn die Sitzkonsolen von Werner, Mattes und Tomislav von der späteren Sitzhöhe identisch oder gar evtl auch die selben Konsolen? Oder gibt es da Unterschiede bzw. ist der GT3 Optik Sitz von Tomislav tiefer einzubauen - wirkt zumindest so auf den Beispiel Bildern?
Vom "Probe" sitzen find ich persönlich den PP angenehmer an den Vorderen Schenkeln aber ist schon was anderes wenn man quasi Passform im Sitz sitzt - die OEM sind zwar bequem aber das war's auch schon 🙄.
Könnte eben einen Satz PP von einem Bekannten (stammen nicht aus einer Vette) übernehmen - nur den Einbau müsste ich eh bei einem der drei o.g. Absprechen ob das überhaupt realisierbar wäre und mit welchen ungefähren Kosten dies verbunden ist.
Hi, einen direkten Vergleich werden Dir wohl nur ganz wenige Leute bieten können. Ich habe die Sitze vor wenigen Tagen bei Werner machen lassen und kann leider noch nicht mit Langzeiterfahrungen dienen (Saisonkennzeichen). Von der Sitzprobe her allerdings, scheint mir der Poleposition ein wirklich toller Sitz zu sein. Mir passt er wie angegossen. Falls sich auf längeren Strecken herausstellen sollte, dass hier noch ein wenig auf- und da noch ein wenig abgepolstert werden müsste ... kein Problem. Die Sitzflächen und Rückenelemente sind nur geklettet und können nach belieben nachgearbeitet werden.
Von der Sitzhöhe her scheint gegenüber der Competition-Sitze aus der C7 kein riesiger Unterschied zu sein ... die genannten 2cm könnten hinkommen. Wo ich sonst zwischen Kopf und Dach nur 2 - 3 Finger bekommen habe, geht nun die ganze hockant gestellte Hand dazwischen.
Meine Frau ist totoal begeistert, nun kann sie mit ihren 1,60 auch in dieser Corvette nicht mehr übers Lenkrad schauen. ... Ja, da muss ich mal noch ne Sitzeinlage basteln. In der C3, sieht sie nicht über die Hutze - da kann man nix machen.
TIKT bietet ganz andere Sitze an. Die Konsolen sind mit Sicherheit nicht die gleichen. Der Umbau muss zwingend in einer Fachwerkstatt gemacht werden, außer man hat das nötige Know How bezüglich umprogrammierung Lenkradairbag, Stilllegung Seitenairbags, dem Elektrikgedöns und Eintragung der ganzen Konstruktion. Die Konsolen sind nix aus dem Regal ... die werden meines Wissens nach angefertigt und bekommen ne Einzelabnahme (Achtung, Halbwissen!). Der Werner wirds Dir ganz genau sagen.
Mit einem Vergleich zu den C6 Sitzen kann ich nicht dienen, jedoch sind die PP Sitze schon ein deutlicher Schritt zu den Competition Sitzen aus der C7, die schon echt nicht übel sind. Wenn ich nach der Optik der Sitzwangen gehe, müsste der Schritt zu den C6 Sitzen ja schon fast dramatisch sein. Dazu sind die Recaros (nach der kurzen ersten Sitzprobe) sehr bequem.
Allgemein muss man halt mit solchen Sitzen aufpassen, wer beim aussteigen alles zuschaut. Das sieht bei einem Mitvierziger mit der Körperform eines Rummelboxers bestimmt ganz schön dämlich aus.
Die formvollendete Ein- und Aussteigübung gelingt nur mit nach hinten geschobenen Sitz.
Entscheidungsrelevant ist aber, ob das eigene Heck ins Tikt Gestühl passt. Die PPs sind breiter und haben mir deutlich besser gepasst. Also Versuch macht klug!
Gruß. Peter
Breitbeinig, geduckt, die Nase am Boden, kraftstrotzend stand er da und stank vor sich hin...sonderte bäuchlings fette, kochende Tropfen ab, knackte abkühlend, knisterte in sich hinein, atmete langsam aus, gluckste im Kühlsystem- Fritz B Busch zur C3
zwischen den Recaro PP und den TIKT Sitzen besteht ein deutlicher Unterschied in Sitzhöhe und Passform. Ich habe beide jeweils in einer C7 probegesessen. In den TIKT Sitzen sitzt man spürbar tiefer — wenn man denn in den Sitz passt. Die TIKT Sitze sind extrem schmal. Ich würde meine Figur als normal beschreiben und passe nicht vernünftig in die Sitze.
Fazit: unbedingt probesitzen!
Ich habe noch die ganz frühen Sitze, die nochmal schmaler sind als die heutigen Sitze von Tomislav.
Die passen mir wie angegossen und ich bin wahrlich nicht so dünn.
Aber wie schon geschrieben, auf jeden Fall zumindest mal den Sitz, den man sich ausgeguckt hat, vorher Probe sitzen - bei Corvette-Treffen bzw. -Stammtischen gibt es dafür die Möglichkeit.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
![[Bild: z06_sitz01.jpg]](https://reitz-net.de/bilder/z06_sitz01.jpg)
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
... Ja, da muss ich mal noch ne Sitzeinlage basteln. In der C3, sieht sie nicht über die Hutze - da kann man nix machen. 
