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Ich finde sie viel schöner, als man auf den Fotos/Videos hätte erahnen können. Lediglich das Lenkrad, die Schalterleiste im Innenraum und der schwarze Bumerang auf dem Lufteinlaß außen sind nicht so mein Fall. Alles in Allem bin ich positiv überrascht. Warten wir auf die Reaktionen... Verkaufszahlen... und was uns sonst noch mit dieser neuen Generation überraschen wird.
War auf jeden Fall cool, "live" dabei gewesen zu sein.
Bin mal gespannt, wie der Konfigurator aussieht und welche Möglichkeiten es gibt!
Gruß...
René
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.07.2019, 07:12 von ExBiturbo.)
Licht und Schatten, die Front gefällt ....Heck nicht so und der Sauger hat deutlich weniger Drehmoment , dafür etwas mehr Leistung. Man muss das Gerät live sehen, aber sehr gut das es einen Sauger gibt ....und das alles für 60.000 Dollar zumindest in den Staaten.
C7GS >>>>>>>>nur fliegen ist schöner
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.07.2019, 07:19 von ExBiturbo.)
(19.07.2019, 07:14)tilmann schrieb: Ferrari für Arme
auf Dich passt meine Signatur
...oder vielleicht nicht mal das
C7GS >>>>>>>>nur fliegen ist schöner
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meinen Geschmack trifft es nicht...vor allem die Heckansicht ist nicht so gelungen.
Grundsätzlich mag ich Mittelmotorautos, daran liegt es nicht, aber mit der C8 werde ich nicht warm.
Das fing bereits bei der C7 an....
Das Cockpit + Lenkrad....naja muss man halt mögen.
Ich persönlich bedauere den Designwandel..... Vielleicht wird es mit den nächsten Generationen wieder
angenehmer. In erster Line wird es den Amerikanern gefallen müssen, das ist der Markt für GM.
Der USA Preis ist allerdings moderater als ich dachte.
Soviel Auto bekommt man von deutschen Herstellern für das Geld nicht geboten.
Grüße
Thomas
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Sicher ein gutes Auto, berührt mich allerdings in keinster Weise.
Mir haben Mittelmotorautos noch nie gefallen, ändert sich auch nicht, wenn Corvette drauf steht.
Gruß Thomas
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Natürlich bin ich online dabei gewesen. Meinen Geschmack trifft sie auch nicht so wirklich, von vorne ganz gut, von der Seite nicht so schlimm, wie ich dachte, von hinten sehr merkwürdig. Zwei Kofferräume könnten sie alltags- und urlaubstauglich machen ( was für mich ein sehr wichtiges Kriterium wäre ), je nachdem wie die ausgestaltet sind. Das Interieur ist bis jetzt schlecht zu beurteilen, ich mag das Lenkrad der C7 schon nicht besonders, aber das der C8 ist grenzwertig.
Gruß
Edgar
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Hmmm ... also ... sie is‘ ...
nett.
M. E. wird sie sich hierzulande (ist GM egal, klar) nur über den Preis verkaufen können. Denn es findet sich nichts, was sie bemerkenswert von anderen Mittelmotorsportautos abhebt. Schade, es gibt (für mich) wirklich gar keine positive Überraschung; nix Originelles, kein Oh-Effekt - schade.
Immerhin könnte die Preisgestaltung ja wirklich attraktiv werden. Und das Interieur find’ ich ordentlich.
Aber halt, etwas Positives gibt es dann wohl doch: Versteh‘ ich es richtig, dass die C8 wieder einen
Saugmotor hat? Immerhin!
Nix für ungut, bitte von kritischen Stimmen nicht den Spaß an der C8 verderben lassen. Ich freu‘ mich für alle, die die C8 gut finden und hoffe, sie auch mal live auf dem Track oder im hiesigen Straßenverkehr zu erleben.
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Also mir gefällt sie wirklich sehr gut aus allen Positionen.