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Da hilft eine GS zu kaufen und von O-O Winterreifen zu montieren.
Gruß vom Alltagsfahrer
Edgar
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Blos mal so nebenbei....ihr wisst schon, daß sich ab 2020 der CO2 Grenzwert bei 95g CO2/km für alle neu zugelassenen Pkw befindet.
Und seit 9/2018 haben wir die 6d Temp Vorgaben.
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Deswegen ist es fraglich, ob die C8 offiziell in Europa angeboten wird.
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16.04.2019, 14:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.04.2019, 14:43 von Rald.)
(16.04.2019, 13:17)Selection schrieb: Blos mal so nebenbei....ihr wisst schon, daß sich ab 2020 der CO2 Grenzwert bei 95g CO2/km für alle neu zugelassenen Pkw befindet.
nicht ganz richtig , der durchschnittliche Neuwagen - Flottenverbrauch/ Hersteller wird angesetzt und ab 2020 zählt jedes neu zugelassene Elektroauto bei der Ermittlung des Flottenverbrauchs doppelt .
Grüße,
Gerald
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(16.04.2019, 12:44)Maseratimerlin schrieb: Da hilft eine GS zu kaufen und von O-O Winterreifen zu montieren.
Gruß vom Alltagsfahrer Schwache Antwort.
Ja, mit einem VW Polo hätte ich noch weniger Traktionsprobleme. Ich will aber nicht weniger Leistung, ich will mehr Traktion.
Der Tipp mit den Winterreifen ist schlicht genial. Da bin ich noch nie drauf gekommen
Mit der Z06 hat man unter 20° im 2. Gang eigentlich kaum mal volle Traktion. Weder auf SR noch auf WR.
Gruß
Stefan
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Gibt es überhaupt einen zweiradgetriebenen Sportwagen mit 650 PS, bei dem man im 2. Gang unter 20 Grad volle Traktion hat?
Ich glaube nicht!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Stefan, war mit einem zwinkernden Smiley versehen, aber wenn Deine Nerven so blank liegen, kauf Dir einen Allradaudi.
Gruß
Edgar
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(16.04.2019, 16:40)JR schrieb: Gibt es überhaupt einen zweiradgetriebenen Sportwagen mit 650 PS, bei dem man im 2. Gang unter 20 Grad volle Traktion hat?
Ich glaube nicht!
Glaube ich auch nicht. Irgendwo ist dann Ende, trotz Transaxle, aktivem Sperrdiff und 335ern hinten. Die Trickkiste ist jetzt ziemlich leer. Das wird auch Teil der Überlegung bei GM gewesen sein. Das jetzige Konzept ist ausgereizt und Stillstand ist der Tod.
Auch der M5 hat jetzt Allrad. Früher wäre der Gedanke blasphemisch gewesen. Der ist hecklastig und sogar auf reinen Heckantrieb umstellbar, aber irgendwie war ich auf der Probefahrt für Letzteres zu doof. Meine Motivation, einen hecklastigen Allrad auf einen reinen Heckantrieb umzustellen, war auch zu gering, um danach wirklich zu forschen.
Wie gesagt, es ist zweischneidig. Ich liebe auch das Wilde an der Z06. Einen Langweiler wie den aktuellen R8, den 991 oder den M5 will ich auch nicht. Es kommt für mich wirklich darauf an, wie gelungen GM das umsetzt.
Gruß
Stefan
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(16.04.2019, 16:46)Maseratimerlin schrieb: Stefan, war mit einem zwinkernden Smiley versehen, aber wenn Deine Nerven so blank liegen, kauf Dir einen Allradaudi.
Hier liegt gar nichts blank.
Wenn ich anmerke, dass die Z06 keine gute Traktion hat und als Antwort (vom "Alltagsfahrer") bekomme, ich solle Winterreifen probieren und ein Auto mit weniger Leistung kaufen, ist das einfach genauso schwach wie dein jetzigen Spruch mit den Nerven und dem Allradaudi.
Gruß
Stefan
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