Ich wills lernen.....

[Legend32]

Ich weiß nicht ob das Haynes Bücher besser ist als das Chilton, was ich mir zuerst gekauft hatte.
Das Chilton kommt an die originalen GM Bücher bei weitem nicht ran.
Nur diese kann ich wirklich empfehlen.

Grüße
Ralph

[Marwin]

Chilton und Haynes sind auf einem wesentlicn niedrigeren Niveau als die originalen GM Bücher. GM verwende ich gerne, steht alles drin.
Bei dem Haynes den ich habe ist C5 und C6 in einem Buch, mal mit Lader mal ohne, Geld rausgeworfen. Das für die C4 wird auch nur
so "jetzt helfe ich mir selbst" nievau haben.
Mein Rat: Surfe mal ausgiebig in den Staaten und wenn ein Verlag nicht nach DE schickt dann
kannst Du das im Container kommen lassen (im Forum haben wir einen der Ersatzteile monatlich rüberschippert.

Oder EBAY.COM "GM C4 Workshop" gleich ein Treffer:
https://www.ebay.com/itm/1984-TO-1989-CO...SwmBdbklV4
eBay item number: 323396057179
Aus GB mit der Royal Mail ist das Ruckzuck da, (noch) ohne Zoll für ca. 30 Euro

Sonst: Viel Spaß mit der neuen alten

Gruß
Ralf

[Habanero]

Es ist zwar schon alles gesagt, aber noch nicht von jedem.
Habe Haynes, GM Original Werkstatt Manual und Youtube Videos genutzt. Damit kommst du schon sehr weit.

Wenn es dir um einfache und regelmäßige Wartungsarbeiten geht, ist das Haynes perfekt. Gerade als Anfänger tut man sich mit den vielen Abbildungen leichter. Eine umfangreiche Fehleranalyse kannst du damit aber nicht anstellen.
Das GM Manual beschreibt alles, was an dem Auto kaput gehen kann. Dazu kommen Fehleranalysmöglichkeiten etc. Wenn du viel selber machen möchtest, ist das eine notwendige Ergänzung zum Haynes (oder man lässt das Haynes gleich weg). Hier sind Werkzeuge, Material, Anzugsmomente, jeder einzelne Arbeitsschritt etc beschrieben.
Die Youtube Videos sind super, um einen Überblick über einen bestimtmen Eingriff zu erhalten. Wie ist die Zugänglichkeit? Welcher Arbeitsschritt ist kritisch? Schaff ich das mit meinem persönlichen Horizont? Welches Werkezug wird verwendet? Auf Youtube gibts nichts, das nicht repariert wird.

Ach, was auch obligatorisch ist, ist ein OBD Datenkabel, sowie ein Laptop mit entsprechender Software. So kannst du Fehler auslesen, Sensoren überprüfen und deren Verlauf überprüfen, falls da mal was sein sollte.

Grüße
Stefan

[Woodstock]

Du musst Deine Nase in den Wind halten, zu ein paar Stammtischen oder Treffen in der Nähe fahren und Leute kennen lernen, die das gleiche Auto haben. Wenn dann was ist, stellt man die Autos nebeneinander, sieht sich das mit 4 Augen an und tauscht von rechts nach links.  Als Einzelkämpfer zahlst Du immer nur. Viele, die meinen, sie hätten keine Kollegen in der Nähe landen oft bei mir, denen ich dann auch Teile zum testen ausleihe und im besten Fall dann gleich drin bleiben können. Von links nach rechts mal eben zu tauschen ist jedoch schneller und macht die Post nicht reich, und gemeinsam ist das Leid einfacher zu ertragen.  

Wenn ich mal in der Nähe bin, komme ich auch gerne mal vorbei, falls erwünscht. Nur bitte keine Fragen, WANN das sein wird, ich weiß es doch selber nicht!

BTW, ich habe auch alle durch, Haynes, Chilton, GM Manual auf CD und schließlich als Buch. Dann noch einige spezielle Tuning Bücher und was soll ich sagen, jedes Buch bringt einen weiter!

Viel Spaß mit der Vette,
Axel

[EinFan]

@Axel
Da bin ich ganz deiner Meinung 🤠
Es ist unkomplizierter und jeder hat seine Erfahrungen.
Und wenn du noch zum 2. C4 Treffen kommen würdest .......🤘