1996er LT1 Hydro-Tickern auch warmgefahren

[Thomas ZR-1]

....ja, der Optispark, ist eine absolut gelungene Fehlkonstruktion am LT-1 (und LT-4).

[V8gaser]

Die Idee wär ja nicht schlecht gewesen - du eleminierst uA den Zündverzug durch die Torsion der Nockenwelle (drum hatten viele Ford Motoren gleich den Verteiler vorne :-) )
Aber wie so viele Ideen...stellte sich das halt auch als Mist heraus. Zum Glück gibts heut ja die ruhende Hochspannungsverteilung. Hätte es damals zwar eigentlich auch schon gegeben, aber irgendwie....

[Pragmatiker]

Wie kann ich das prüfen? Einfach Zündverteiler aufmachen und kucken?

[Thomas ZR-1]

Im Prinzip ja, must allerdings vorne am Motor den kompletten riementrieb und die Wasserpumpe abbauen, um an den opti zu kommen........dann das dings abschrauben und reinschauen ....biste ne zeitlang beschäftigt.

[Pragmatiker]

Da ich gerade die Wartezeit mit Manual-Lektüre vertreibe mal eine Anmerkung zum Öl: Für Ganzjahresbetrieb wird wirklich 5W-30 empfohlen, wer nur bei Plustemperaturen fährt kann genauso 10W-30 verwenden. Da ich im Winter eher mit anderen Autos fahre ist 15W-30 garnicht so weit weg von der Firmenvorgabe.

[Thomas ZR-1]

...soweit die Theorie...