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C7 Grand Sport vs. Porsche 911 GTS
#11
Bevor ich meine GS gekauft habe bin ich ein Wochenende 991 gefahren.

Ich sage technisch und von der Verarbeitung ist der Porsche weit überlegen.

Aber ich habe nichts gespürt als ich reingesessen bin hätte auch ein neuer Golf GTI sein können.

Und wenn ich Samstags morgens in die City fahre stehen sie in Reih und Glied am Wegesrand.

Und von ca. zehn 991 sind mindestens acht in Frauenhand....bei uns zumindest OK!


Wenn ich in meine GS steige bekomme ich Gänsehaut...ich hoffe es bleibt so......
Der 991 ist ein Model.....die GS eine Schlampe....... huahua



der 991 GTs Targa so wie ich ihn wollte kostet 166K.......die GS 106.... Teufel
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#12
Die C7 GS CE als eine Schlam.pe zu bezeichnen lässt tiefenpsychologisch weitreichende Schlüsse zu. dumdidum

Physiognomisch sehe ich, bildlich und bei Deinem Vergleich bleibend, eher den 991 als Heidi Klum mit viel zu breitem Hinterteil an, während die GS für mein Empfinden wohl proportioniert mit super schöner Taille daherkommt.

Wenn ein Vergleich, dann eher Grace Jones und Bine Maja. Gut, dass man bei Autos und Frauen vom Geschmack her nicht streiten kann! Kopfschütteln Zwinkern
Viele Grüße

Martin



[Bild: 29042053wn.jpg]
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#13
Zitat:Original von Stingray 69
Der 991 ist ein Model.....die GS eine Schlampe....... huahua

finde ich super Prost!

Martin, Du hattest ja einen R230.... den bezeichnet man übrigens wegen seiner zickigen Art gerne als Diva!

Diese Vergleiche passen schon Großes Grinsen
Grüße
Thomas


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#14
Jau, Tom, den hatte ich mal. Wobei Diva im Bezug auf Zuverlässigkeit dabei noch geschmeichelt ist.

Den Anblick der beiden anderen habe ich jeden Morgen in der Garage. Zwar kein 991 aber ein 997 4S. Bei der Wahl, welche Dame jeweils zum Einsatz kommt, entscheide ich häufig danach, ob Grace Jones bei schlechtem Wetter ein nasses Hinterteil bekommt oder Bine Maja. Und da fällt die Wahl meist nicht schwer! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Viele Grüße

Martin



[Bild: 29042053wn.jpg]
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#15
Irgendwie müssen wir alle mal auf die Couch. Hilfe!!

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#16
Zitat:Original von Maseratimerlin
Irgendwie müssen wir alle mal auf die Couch. Hilfe!!

Gruß

Edgar

dafür gibt es doch die berüchtigten Corvetten- Parkplatzpartys. Dafürdie sind besser zur Therapie.

Die ersetzen viele Sitzungen auf der Couch Yeeah! Yeeah!

. Hallo-gruen Werner
Yeeah! wer niemals Brot im Bette aß......weiß nicht wie Krümmel piksen........und ist die ganze Nacht hungrig.. Zwinkern
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#17
Zitat:Original von Maseratimerlin
Irgendwie müssen wir alle mal auf die Couch. Hilfe!!

Gruß

Edgar



Aber eine mit 4 Rädern! Waaas? :kreuz:
Viele Grüße

Martin



[Bild: 29042053wn.jpg]
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#18
Zitat:Original von JR
Was für ein unsinniges Statement:

Zitat:Wirft man den aber raus, fällt die Corvette fahrdynamisch weit hinter den da getesteten 11er zurück.

Der 911er fährt genau so auf einem Sportreifen wie die GS.

Ich lese den Test anders. Zwar hat der Elfer auch Sportreifen, doch diese funktionieren bei Nässe und kaltem Reifen deutlich besser. Dadurch hat der 11er die höhere Alltagstauglichkeit, die man mit der GS vermutlich auch erreichen kann (und wird), wenn man auf Sportreifen verzichtet. Nur würden dann die Fahrleistungen doch deutlich hinter den 11er abfallen.
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#19
Mit Sportreifen im Alltag unterwegs zu sein ist sowieso unsinnig .
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#20
Eben, mit der Laufleistung dieser UHP-Semislicks ist der Begriff "Alltagstauglichkeit" im Ansatz schon nicht mehr vereinbar.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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