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Zitat:Original von FJR
Nur mal zur Klärung. Bezieht sich die Aussage zu potentiellen Signalproblemen nun auf die CUB Uni Sensoren aus meinem Link oder auf die I-Sensoren aus dem Link von Peter???
Gruß
Franz
Auf beide.
Mit den CUB Sensoren habe ich bei einer Corvette die Hinterachse nicht anlernen können.
Bei den I- Sensoren hatte ich bei verschiedenen Fahrzeugen Aussetzer wenn die Reifen warm wurden.
Aber ,wie gesagt,sind meine Erfahrungen.
Ich verkaufe nur noch die orangen GM Sensoren.
Durch Großeinkäufe sind die mittlerweile günstig(100,-/Stück) zu haben.
Damit habe ich die Reklamationshäufigkeit gegenüber den Zubehörsensoren deutlich gesenkt.
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Werner hat da sicher mehr Erfahrung als ich, ich kann nur von meiner eigenen Erfahrung reden an meiner C6 und da funktionieren sie 1A... in Österreich bei max. 130 km/h werden die Reifen aber auch nicht so warm wie bei euch in Deutschland
Ich hab die eigentlich hauptsächlich wegen der schwarzen Ventile bestellt weil ich danach gesucht habe....
Die originalen orangen von Schrader werden teilweise auch sehr günstig gehandelt, aber einige haben dann schon alte Sensoren erhalten - das Datum der Produktion ist mit 2 kleinen Pfeilen eingeprägt... da sollte man vor dem Kauf anfragen, nicht dass man 10 Jahre alte Sensoren erhält
Teilenummer sollte GM 25758220 sein?!
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http://www.tpmsdirect.com/Chevrolet_CORV...076-03.htm
http://www.wholesalegmpartsonline.com/pr...58220.html
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25758220 ist die Teilenummer der US Sensoren in grau für die frühen Baujahre, Farbe grau, 315MHZ.
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Servus Peter,
ja sind immer noch die " ersten " drin. Deshalb wäre es vom
Werner ganz toll seine Erfahrungswerte mal weiterzugeben ( bezüglich des Alters der Sensoren )
VG aus RE
Andreas
Zitat:Original von Corvette Captain
Zitat:Original von v8power
Hallo Werner,
also ist nicht das Alter sondern KM-Leistung maßgebend ?
Was wären denn da so die Richtwerte bei KM-Leistung ?
Unsere C6 Cabrio ist am 26.03.16 10 Jahre alt geworden
und hat im Moment 57.800 gelaufen.
Hallo Andreas, sind das noch die ersten Sensoren? Das wäre ja sehr gut, oder? Meine C6 hat 38.000 km und bisher wurde ein Original-Sensor wegen Fehlfunktion getauscht.
Viele nette, vette Grüße
Peter
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Hallo Andreas
Ich habe meine nach 7Jahren und ca.58 Tkm gew. 2stck fingen da immer zu schwächeln .
4 Orgl.neue eingebaut seitdem ruhe,ist aber auch schon wieder 3 J. her.
Wirst dich bald um Ersatz bemühen müssen.
Gruß Thomas
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Hallo Miteinander,
habe gestern nach 10 Jahren und ca. 84.000 km die Sensoren gewechselt.
Habe diese in ebay erstanden:
https://www.ebay.de/itm/251952252570?_tr...EBIDX%3AIT
und funktionieren top.
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Baujahr,Farbe (3) : 1988 Triple White
Kennzeichen (3) : RE - CO 488 H
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Hi Thomas
vielen Dank für´s Feedback
VG aus RE
Andreas
Zitat:Original von Tomhart
Hallo Andreas
Ich habe meine nach 7Jahren und ca.58 Tkm gew. 2stck fingen da immer zu schwächeln .
4 Orgl.neue eingebaut seitdem ruhe,ist aber auch schon wieder 3 J. her.
Wirst dich bald um Ersatz bemühen müssen.
Gruß Thomas
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Zitat:Original von z1000
Hallo Miteinander,
habe gestern nach 10 Jahren und ca. 84.000 km die Sensoren gewechselt.
Habe diese in ebay erstanden:
https://www.ebay.de/itm/251952252570?_tr...EBIDX%3AIT
und funktionieren top.
... und die scheint es wohl auch mit schwarzen Ventilen zu geben. Für alle black/black-Freunde. Der Preis ist jedenfalls ziemlich niedrig.
Wie funktionieren Sie denn bis jetzt so? Gab es Aussetzer wegen warmen Reifen oder statischen Problemen, wie teilweise angesprochen wurde?
Und noch ne Frage: Könnte man irgendwo am Produkt den Produktionstermin erkennen; also wie "frisch" die Batterien sind?
Danke.
Gruß
Stefan
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Zitat:Hallo Miteinander, habe gestern nach 10 Jahren und ca. 84.000 km die Sensoren gewechselt. Habe diese in ebay erstanden: https://www.ebay.de/itm/251952252570?_tr...EBIDX%3AIT und funktionieren top. __________________ Gruß von Achim aus München
Hallo Achim,
danke für den Tipp!! Den Link habe ich mal gespeichert. Leider werden wir erst in 10 Jahren erfahren, ob deine neuen Sensoren auch 10 Jahre gehalten haben...
Aber jede Erfahrung im laufenden Betrieb ist hier bestimmt willkommen. Zumal ich die Störanfälligkeit dieser Teile durch Wärme oder statische Elektrizität bezüglich der Funkwellenausbreitung auf 433 MHz noch nicht ganz nachvollziehen kann. Gibt es zur hochfrequenten Beeinflussung insbesondere durch statische Elektrizität eigentlich belastbare Untersuchungen?
Viele nette, vette Grüße
Peter
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