23.02.2015, 00:17
Top Bericht, bitte weiter berichten und Bilder machen 
Wünsche dir viel Spaß beim Schrauben und gutes gelingen
Wünsche dir viel Spaß beim Schrauben und gutes gelingen
|
C3 Motorrevision meiner Grünen
|
23.02.2015, 01:39
2 Zylinder haben unschöne Laufspuren und da kommt definitiv eine Übergröße rein!
 Den Rumpf erst mal zum schleifen weg, dann sind wir wieder eine Woche weiter! Danke und LG Lars[/quote] Auch auf die Gefahr hin, daß mein Kommentar bzw. meine Frage idiotisch klingt... Du wirst hoffentlich/sicherlich nicht nur in die beiden "eingelaufenen" Zylinder Übermaßkolben machen sondern alle auf das gleiche Übermaß aufbohren und acht neue Kolben einbauen!?!?!? 
23.02.2015, 07:53
@Benny:
 Danke, das hört man gern! Ist ja auch immer mit Arbeit verbunden. BILDER raussuchen, was dazu schreiben...!  Es freut mich, das erlebte, mit anderen zu teilen!  Grüße Lars @Rene' K.:   Natürlich NICHT!!! Auch wenn es Leute geben soll, die aus Sparzwang handeln oder meinen, es wäre nicht nötig... Repariert und revidiert, wird alles! Übermaß Kolben inkl. Ringe, Pleuelstange, Lager usw...! Da kommt noch einiges zusammen! Grüße Lars
C3 with Strokerkit
23.02.2015, 11:11
Zitat:Original von Vette-LR Da hat der Lars absolut recht  da kommt einiges zusammen, soviel bis man sich umentscheidet und sich nen neuen Motor holt
23.02.2015, 21:46
 TBAI,Definitiv "NEIN" - kein neuer, kein anderer Motor!  Der NM Motor wird neu aufgebaut und gepimpt!  Da müsste schon was außergewöhnliches passieren, dass der Motoblock entzwei bricht etc.! Grüße Lars
C3 with Strokerkit
23.02.2015, 23:31
Hallo
nach welcher Laufleistung des Motors stehen diese Reparaturen nun an? Gruß Ande
24.02.2015, 15:34
Ande,Tacho zeigt knapp 95000 mls an...! Ob es richtig ist oder ob er mehr gelaufen hat, weiß ich natürlich nicht! Aber nach 40 Jahren, knapp 153000 km, kann ich mir nicht vorstellen! Nun ja, es gibt auch Autos, die haben weniger gelaufen! Grüße Lars
C3 with Strokerkit
24.02.2015, 18:10
Hi Lars,
Saubere Arbeit bisher. Bleib cool, Du schaffst das schon. Und denk dran, solche Modelle fährt man noch ein. :C3spin:
6TVette
 ![[Bild: signatur_6Tvette.jpg]](https://www.corvetteweb.eu/Bilder/corvetteforum/signatur/signatur_6Tvette.jpg)
24.02.2015, 18:57
Hallo Lars
deine Laufflächen schauen noch gut aus, im Gegensatz zu meinen damals --> Linkservice Habe das ganze prozedere schon durch, das wichtigste ist hier ein guter Motorenbauer der dir die Sachen ordentlich hohnt + schleift. Der Rest kann dann wiederrum in Eigenregie erfolgen.
24.02.2015, 21:41
Zitat:Original von 6TVette Hallo Arno, DANKE -  Bin Cool, vor allem, wenn ich bei meinem Schrauber bin... Nach getaner Arbeit, genehmigen wir uns immer einen oder auch zwei Wodka! Dann sieht die Welt besser aus  Ne Spaß - ist schon lustig die Truppe und wir haben mächtig Spaß!Denke mal, dass wir pünktlich fertig werden APRIL`2015!  ...Einfahren  na klar...  Grüße Lars
C3 with Strokerkit
|
| Möglicherweise verwandte Themen... | |||||
| Thema | Verfasser | Antworten | Ansichten | Letzter Beitrag | |
| Änderung der db Geräuschkulisse nach Ummelden meiner C3 | AllesBanane | 25 | 3.854 |
29.01.2025, 14:09 Letzter Beitrag: AllesBanane |
|
| Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 | tronitec | 299 | 120.938 |
21.11.2024, 19:51 Letzter Beitrag: corvette |
|
| temperaturprobleme bei meiner c3 bj 68 | fliesner | 44 | 20.096 |
01.09.2022, 10:46 Letzter Beitrag: zuendler |
|
| Hitzeschutzbleche+Sidepipes von meiner C3 abzugeben | Wild Thing | 3 | 3.506 |
03.09.2021, 12:06 Letzter Beitrag: Wild Thing |
|
| Türschlossaus- Einbau in meiner Corvette C3 | Bernhardo | 6 | 3.760 |
21.07.2021, 06:44 Letzter Beitrag: Bernhardo |
|
Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste