Entscheidung Unterhalt
#31
Hallo Noctis,

ich muss da leider auch den Spielverderber machen.
- kleine Inspektion 350 Euro
- große Inspektion jedes 2. Jahr 900 Euro.
- Versicherung : SEHR teuer, in meinem Fall 1900 € pro Jahr bei 30 %
- Steuer : 508 € im Jahr
- Reifen : alle 25.000 km so um die 1800 Euro
- Spritverbrauch : 11 -13 Liter

Ein vorher von mir gefahrener SL 350 war GÜNSTIGER. DEUTLICH günstiger.
Und ein ebenfalls gefahrener 911... das kann ich leider nur noch "gefühlt" wiedergeben, weil ich jetzt keine Lust hab, die Rechnungen herauszusuchen... "irgendwie auch nicht soooo viel teurer".

Und so außergewöhnlich zuverlässig ... ... das kann ich jetzt leider auch nicht bestätigen.
Ich war seit Neukauf in 11/2010 bestimmt schon 5-6 x außerplanmäßig in der Werkstatt.
- irgendein Sensor in der Lenkung
- ein Sensor im Tank
- Batteriepole gebrochen (da wurde ich sogar abgeschleppt)
- Türsensor ausgetauscht
- etc. etc. etc.
- Plus die Kleinigkeiten, die im Zuge der Wartungen repariert wurden

In meinem Fall zwar alles durch die Neuwagengarantie abgedeckt.
Aber bei einer 30.000 €-Corvette müsste man sämtliche Reparatur-Kosten ja mit einrechnen.

Fazit :
--> Eine Corvette ist UNVERGLEICHLICH.
--> Es geht einem einfach einer ab beim Fahren Yeeah! Yeeah! Yeeah!
(für die letzte Bemerkung entschuldige ich mich sich vor Lachen auf dem Boden wälzen)

--> Aber sie fordert definitiv einen GANZ ANDEREN FINANZIELLEN AUFWAND als ein Fahrzeug der GTI-Klasse, zu der ich einen GT86 ´mal ... ohne es genau zu wissen... zurechnen würde.
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#32
So schlimm ist das gar nicht. Habe zwar eine C5 aber Steuer plus Haftpflicht und Teilkasko sind 1300 Euro bei mir. Ölwechsel mach ich selber und Reifen wenn du keine Runflat holst sind die auch nicht so teuer. Sprit ja klar 10-12 Liter sind es schon aber bei dem Hubraum eigentlich wenig. Bremsbeläge sind in der Bucht auch günstig und kann man auch selber machen. Sonst war nichts in den zwei Jahren. Also hol das Teil und hab Spass. Wenn dann richtig, das Leben ist zu kurz. Zur Not verkauf sie wieder.
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#33
Ob das jetzt sinnvoll ist... ?!?

- Ein 30.000 €-Auto... auch im Winter... ohne Vollkaskoversicherung zu fahren
- Wartungsarbeiten selber ausführen

Das rächt sich doch... beim ersten Eisregen im Winter... oder spätestens beim Verkauf des Autos... wenn der potentielle Käufer die Augenbraue hochzieht, weil ... "nicht durchgängig werkstatt-gepflegt ????".
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#34
Ich fahre sie im Winter nur wenn es ein schöner Tag ist,davon gibt es genug und weil es kalt ist das macht ihr nichts aus. Salz oder Schnee und auch Regen (ab und zu) bekommt sie nicht ab. Viele Schrauben selber so weit sie es können. Gibt auch eine andere Verbindung zum Auto. Sie steht absolut Top da
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#35
Zitat:Original von Frank the Judge
Fahre beide Probe und lass dann Dein Herz entscheiden. Nur so wird man glücklich.
Erbsenzählen macht schrumpelige Eier.

Frank, Du hast meinen Tag gerettet. Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Das werde ich zukünftig öfter mal verwenden sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Zum Thema:

Wie wird wohl die Antwort ausfallen, wenn ich im Corvette-Forum OK! frage, ob ich eine Corvette oder einen Reiskocher kaufen soll....... nur mal so?? Kopfschütteln Kopfschütteln
DTDV: DoppelTargaDachVerlierer Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln
-Der seit mehr als einem Jahr kein Dach verloren hat- Yeeah!
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#36
Zitat:Original von dirk483
- Versicherung : SEHR teuer, in meinem Fall 1900 € pro Jahr bei 30 %

Also, das hat mich jetzt überrascht. Ich habe 7/12 (Saison und Vollkasko (300/1000). Müsste es jetzt genau heraussuchen, komme aber keinesfalls über 600 Euro.
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#37
Zitat:Also, das hat mich jetzt überrascht. Ich habe 7/12 (Saison und Vollkasko (300/1000). Müsste es jetzt genau heraussuchen, komme aber keinesfalls über 600 Euro.

7/12 ??? Wie, Du fährst von Juli bis Dezember???? Augenrollen

Ne, habs schon kapiert. Bei mir sind`s bei 9/12 für 612.- Euro für HV und TK (150SB)bei 50%

Euch allen ein sonniges Wochenende und einen schönen Saisonabschluss. Ich hab ja noch einen Monat und vielleicht wird es da auch noch mal sonnig.

Grüße, Ben
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#38
Die Versicherung geht schon mal deutlich günstiger als von Dirk483 gepostet.

Ich zahle z.B. für meine Z06 bei einer großen deutschen Versicherung incl. VK ganzjährig 900€ bei HF25% (ca. 200€) und VK 35% (ca.700€).

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#39
Grundsatz: Die beiden Wagen sind nicht vergleichbar.

Entweder mann will eine C6 oder man lässt es.

Zu den Kosten: ich habe mal die Ausgaben pro 100 km ausgerechnet.

Meine Kosten pro 100km liegen genau bei € 3.55

Den Rest buche ich als Funfaktor und Hobby ab.... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Wer Corvette fährt soll fahren und nicht Erbsen zählen
RAM 2014 Laramie 5.7 / Corvette C6 GS 2011 6.2 / Mustang GT 5.0 / KTM 1290 Super Adventure / Afrika TwIn 750
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#40
Zitat:Original von Cellonde
Grundsatz: Die beiden Wagen sind nicht vergleichbar.

Entweder mann will eine C6 oder man lässt es.

Zu den Kosten: ich habe mal die Ausgaben pro 100 km ausgerechnet.

Meine Kosten pro 100km liegen genau bei € 3.55

Den Rest buche ich als Funfaktor und Hobby ab.... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Wer Corvette fährt soll fahren und nicht Erbsen zählen

Was auch zu schrumpeligen Eiern führt, wie wir seit heute wissen........ Hallo-gruen Hallo-gruen Hallo-gruen
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