auschnitt fuer euro kennzeichen bei 84er vette???
#1
hallo

seht euch mal das bild von hinten bei der folgenden ebay auktion an:

https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie...58260&rd=1

ich wusste gar nicht, dass es bei diesem modell einen stossfaenger mit grossen kennzeichen auschnitt gab??? oder ist dies ein privater umbau, so wie der rest von dem fahrzeug Zum K....n Zum K....n

gruss
alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
  Zitieren
#2
das ist ein euroumbaukit

zeig das nicht so laut, sonst wird einem das foto vor die nase gehalten. wenn man bei seiner vette mit der ausrede " da passt nix langes" ein kurzes kennzeichen beantragen will. Augenrollen
bow Tie
  Zitieren
#3
Meines Erachtens wurde da gar nichts umgebaut, sondern schlicht und einfach das lange Nummernschild über die Rückfahrscheinwerfer drübergeschraubt. Von einem Euro-Umbaukit (außer für die Rückleuchten, s. Ecklers-Katalog) ist mir absolut nichts bekannt.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
  Zitieren
#4
Zitat:Von einem Euro-Umbaukit (außer für die Rückleuchten, s. Ecklers-Katalog) ist mir absolut nichts bekannt.

diese langnummernschildvariante mit den darunterliegenden rückfahrscheinwerfern ist mir aber nicht nur einmal über den weg gefahren Richter
bow Tie
  Zitieren
#5
Das sind die originalen Hochkant-Rückfahrscheinwerfer, über die einfach das Nummernschild drübergeschraubt wurde, so daß nun unten nur noch die kurzen Stückchen rausschauen.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
  Zitieren
#6
Ich finde, dass der Hinter arg nach gebastelt aussieht.
Selbst mit Rückfahrscheinwerfer ist der Ausschnitt viel zu breit, die Rückleuchten sitzen zu weit aussen und nicht tief genug (kann natürlich sein, dass das schlechte Bild täuscht).
Auch die Rückstrahler sind eingelassen.
Seltsam... besoffen
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
  Zitieren
#7
Wie jetzt? Gab es von der C4 keine offizielle Europaversion?
Von dieser "Langnummernschildvariante" habe ich bereits "mehr als einige" gesehen.
Bin immer davon ausgegangen, dass das die offizielle GM Euroversion ist. Deswegen auch die von GM typischerweise immer vewendeten aufgeklebten "Katzenaugen" von Hella.

Grüße
  Zitieren
#8
Das ist ein original Exportmodell-Heck an dem oben und unten die Spoilerchen verbastelt wurden.
  Zitieren
#9
Frank, die Katzenaugen haben nichts mit Euro- oder Nicht-Euro-Version zu tun. Die werden schlicht und einfach vom TÜV verlangt, weil die die Katzenaugenringe um die Heckleuchen als solche nicht akzeptieren.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
  Zitieren
#10
Na, das meinte ich doch. GM-Deutschland ließ bei dieser Werkstatt (Name ist mir leider entfallen) in Bremerhaven alle Autos, die vom Zentrallager in Belgien nach Deutschland kamen, mit diesen Hella Katzenaugen versehen. Vollgutachten wurde auch imme in Bremerhaven erstellt.
Der Grund für die Reflektoren war die fehlende Prüfwelle (später "E" im Kreis) der originalen integrierten Rückstrahler.
Lieber Midnight-Cruiser, so sollte das zu verstehen gewesen sein.

Grüße
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Scheinwerfer links klappt nur sporadisch aus (84er) Vettepotsdam 4 706 28.09.2024, 15:28
Letzter Beitrag: Faceman
  Kaufberatung 84er Corvette xabi_54 19 3.573 12.07.2023, 21:21
Letzter Beitrag: daabm
  Glühbirnenfassungen für Euro- Rückleuchten ab 91 gummihobel 1 1.900 18.11.2022, 20:24
Letzter Beitrag: man-in-white
  Seilzug Automatikgetriebe Tauschen bei 91er Vette Zauberer 0 1.848 23.08.2022, 12:38
Letzter Beitrag: Zauberer
  H-Kennzeichen Gerda 5 3.007 22.01.2022, 00:53
Letzter Beitrag: Sauerland

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 4 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de