gibts für die z06 eine gel batterie
#11
hi passt so eine optima auch wie die orginale oder sind da umbauten ervorderlich Frage lg dirk Prost!
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#12
Zitat:Original von RainerR
Wenns Dir um Gewichteinsparung geht, dann setz dich mal mit dem Porschetuner "pff" in Dortmund
in Verbindung. Die haben in einen von ihnen gewichtsoptimierten Golf eine Batterie eingebaut, die
wog nur 5 kg, kostete allerdings ca. 800 Euro! Aber Geld spielt ja keine Rolle, oder?

Gruss RainerR

Rainer meint 9ff.
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#13
Hi Dirk !

Ich habe bei mir die Optima YellowTop YT U 4,2 eingebaut.
Dieses Modell hat vier Pole (zwei oben und zwei vorne).

Bei der Optima RedTop lautet die Bezeichnung RT U 4,2

Hat genau gepasst - allerdings gibt es auch einen separaten "Befestigungshalter",
da der originale gerade geschnitten ist und der Halter für die Optima auf der einen
Seite gerundet (also an die Form der Batterie angepasst) ist...

Also ich bin bislang sehr zufrieden mit der YellowTop - aber da gehen ja hier die Meinungen weit auseinander (siehe verschiedenste Threats zum Thema)...
Best regards,
Michael


Corvette - it´s a state of mind !
Enjoy life in the fast lane...


[Bild: 4531962.jpg]
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#14
Passt die in die Z06 ohne umbauten?
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#15
Einen Lipo Akku würde ich niemals in meine Vette einbauen, die Dinger fangen zuweilen das brennen
an, das war auch der Grund warum der Dreamliner von Boeing Startverbot bekam,

Gruss RainerR
RaRo
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#16
Oh danke für die Info Rainer.
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#17
vom gewicht her ist das kein grosser unterschied von einer optima zu einer herkömmlichen. Masse sollten auch kein problem darstellen, da es diese in den verschiedensten grössen gibt. Die von porsche, die angesprochen wurde, verringert das gesamtgewicht tatsächlich. Verringert wird jedoch auch das gesamtgewicht des geldbeutels. Diese batterie ist ja fast unbezahlbar.
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#18
Hallo,

habe seit 2010 eine Optima RedTop U 4,2 eingebaut, den Bügel zum befestigen muß man ändern


Gruß aus Oberfranken
Ludwig
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#19
der Preis bei Bosch-Service 175,-- €


Ludwig
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#20
Zitat:Original von C53
--- wenn es um Gewichtseinsparung geht dann würde ich eine Lithium Ionen Batterie
nehmen, wie sie in dem VOX Beitrag (4 ltr. Golf) zu sehen war.
Wenn der Preis von EURO 400,-- stimmt und das Teil zu bekommen ist Yeeah!
Die Technik ist bestimmt den anderen Akkus (Blei oder Gel) ebenbürtig.
Die Haltbarkeit (Lebensdauer) dürfte noch erheblich besser sein.

Hallo-gruen Heinz

Ich hab eine bestellt 1,6 Kilo schwer mal abwarten ob sieh hochgeht oder nicht,als ich als erster ne Aluschwungscheibe in meine ZR1 gebastellt habe hat sich das halbe Forum in der Art geäußert die Kurbellwelle wird brechen blabla,was ist passiert ,gar nichts und mittlererweile fährt jeder 2te so ein alu fidanza rad.Und wehe ich würde jetzt was negatives darüber äußern.
Ich bekomme sie am 26.ten es ist eine spezielle schaltung eingebaut die ein überladen verhindert,und hat 3 Jahre Garantie.

https://www.bar-tek-motorsport.de/16-Zel...ZpidQQ6952


Zur not könnte man auch 2 parallel schalten ,der Verkäufer übernimmt übrigends die Garantie daß da nichts abfackelt.(habe da extra nochmals nachgehakt)
Und daß sie minimum 3 Jahre hält(er hat was von wahrscheinlich 10 gesagt aber ob man das geluben darf?)

sie wiegt nur 1,6 kg und ist 11x11x11 groß 500 Ampere Kaltstartleistung

am besten warten bis ich sie probiert habe..... wie immer


Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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