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Zitat:Schau mehr mal was es tatsächlich wird
Behauptung: Das was wir in den Bedienungsanleitungsfotos gesehen haben von Innenraum, Cockpit und Heck, IST die C7, so wie sie morgen vorgestellt wird.
Es spricht nichts dagegen, dass es sich nicht um die originale Bedienungsanleitung handelt.
Jetzt schauen wir morgen mal, ob meine Behauptung stimmt.
Zitat:Das ist ja noch ein Jalopnik Design, also kein offizielles Bild, oder?
Es sollen Fotos vom Verkaufsprospekt sein.
Gruß
Marc
 Schön, so eine V8 Gänsehaut! 
> Mein Chevrolet fährt Autogas.  <
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Im Cf.com wird auch schon die mangelende/bescheidene Möglichkeit für ein vorderes Kennzeichen bemängelt.
Einige Staaten fordern das ja noch.
Beste Möglichkeit: ohne vorderes, gibt ja ab 2014 nicht mal mehr Punkte dafür.
Gruß
Stefan
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Tom, die Amerikaner müssen sich desshalb einen Kopp über deutsche Bürokratensch.... machen, da sie
keine EU-Zulassung bekommen werden, wenn nicht ausreichend Platz an der Front für ein normales, sprich
langes Kennzeichen, vorgesehen ist. Aber vielleicht ist ihnen ja der EU-Raum völlig egal?
Gruss RainerR
RaRo
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Olaf, zurückgesetzte Rückleuchten sind vielleicht nicht besonders sinnvoll, das nennen Designer
aber "Formensprache", und die muss nicht jeder verstehen,
Gruss RainerR
RaRo
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Zitat: Aber vielleicht ist ihnen ja der EU-Raum völlig egal?
das denke ich schon eher. Der Zukunftsmarkt für Automobile ist im Augenblick sicherlich nicht Europa.
SG
Tom
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Da sind wir mal wieder beim Thema Rückleuchten 
Auf den Fotos der Testfahrzeuge sind runde LEDs zu erkennen. Die letzte Zeichnung hier zeigt leuchtende Konturen um die eckige Verglasung. Handelt es sich dabei um das Bremslicht? In dem Fall, fände uch das ein tolles Designfeature!
Ich meine natürlich nur wenn das auch so kommt wie es dargestellt ist.
schön, wie wir hier uns in Kreis drehen ohne uns anzupöbeln, geht doch..
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Da bin ich ja mal gespannt was denn dann Sonntag Nacht überwiegt
Begeisterung  oder Entsetzten  ???
Grüße aus der Eifel
Wollo 
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Munter bleiben,
Markus
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Zitat:Original von Tom untr35
Zitat: Aber vielleicht ist ihnen ja der EU-Raum völlig egal?
das denke ich schon eher. Der Zukunftsmarkt für Automobile ist im Augenblick sicherlich nicht Europa.
Fiel die C6 nicht gerade wegen des Euro-Markts deutlich kleiner aus als die Vorgängerin?
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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