Neues von Jalopnik
#91
So sollte sie aussehen und ich wäre happy Yeeah!

C7 Klick

Gruß Uwe Prost!
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#92
nach den Sparmaßnahmen von GM zu urteilen wohl eher so... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

https://www.youtube.com/watch?v=yDRVCgnr...re=related
[Bild: flex3.png]
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#93
Och nöööö Kopfschütteln haarsträubend haarsträubend Kopfschütteln
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#94
Hier ein kurzer Bericht mit netten Bildern und noch besseren Sound Yeeah!

Corvette Video
[Bild: flex3.png]
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#95
...na das "klingt" doch beruhigend Feixen
Nr.3
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#96
Hallo, habe mir diesen und andere freds und vor allem die Bilderserien angeschaut, viele Schlussfolgerung die hier auftauchen, kann ich nicht nachvollziehen.
Für mich sieht das aus wie eine stark modifizierte C6, die Proportionen/Layout bleiben annähernd gleich, das Dach ist identisch rausnehmbar, der Targabügel erscheint gleich und was mich sehrsehr freut bzw genervt hätte:
außer den Abnähern auf den Camouflage Lappen habe ich keinen Hinweis darauf, dass das schöne Panoramafenster durch blöde schnöde C Säulen und Plattscheiben ersetzt wird, ich bin guter Dinge, dass es rückwärts genauso übersichtlich und elegant bleibt wie bisher.

janos
bw JL
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#97
Shocked 
LT1 Generation 5 - Chevy hat die Spezifikationen für seine neuesten 6,2-Liter-LT1 bekannt gegeben Yeeah!
Hier der Bericht bei autoblog

[Bild: Motor_LT1_3.jpg]

[Bild: lzuxu4ki3rld.jpg]

[Bild: yinlz4t9hfc.jpg]
[Bild: flex3.png]
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#98
Ich bin immer wieder erstaunt, wie schnell man nach einer Vorstellung das Bildmaterial im Netz findet OK!

Video Engine LT1
[Bild: flex3.png]
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#99
Schade, es kommt zu einer weiteren Inflationierung des LT1-Begriffes. Kopfschütteln

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Das Schnittbild ist doch recht klein. Wie sollen denn die variablen Steuerzeiten bewerkstelligt werden?
An den Kipphebeln vermag ich nichts erkennen. Eventuell durch Verdrehen der Nockenwelle(?).
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