LT-1 oder L-48 in 72er C3
#51
weitere Bilder


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#52
und weiter gehts nach hinten


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#53
mitte hinten


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#54
.. und zum Schluß Antriebswelle


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#55
Besten Dank, JR. Ich denke mit Pewter Silver liegen wir richtig. Einen Grünstich hat die Farbe auf keinen Fall - das ist mehr Steingrau.

Gruß
Ludger
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#56
Wenn es evtl. doch mal ein Schalter war, müsste doch die mittlere Quertraverse aussen Verschweisst und nicht Geschraubt sein ???

Das wäre noch ein Foto wert .

Ich meine die Fahrgestellnummer war bei mir auch noch an verschiedenen Stellen des Rahmens eingeschlagen . Aber nur schwer zugänglich .
stefan
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#57
Sieht von unten auf den ersten Blick gut aus, nur die rostigen Auspuffrohre hätte ich bei einer Frame Off Resto mit erneuert. Wann ist die Resto denn gewesen? Die Automatik scheint inkontinent zu sein, oder wo kommt das ganze Öl unten drunter (Ölwanne etc) her?

Nächster Stammtisch in Kamen (letzter Di im Monat): Di 24.07.2012 ab 18/19:00 Uhr

oder auch am Freitag:

Stammtisch in Flörsheim (erster Fr im Monat): Fr 06.07.2012 ab 18:00 Uhr

Edit: Gummi Druckzylinder Lenkung sieht alt aus.
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#58
Hallo Stefan, meinst du mit mittlerer Quertraverse diese Stelle ?

Gruß
Ludger


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#59
Genau , und diese Ist bei meiner Automatic geschraubt !!!
stefan
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#60
Schönes Auto, unabhängig der Originalität.

Hast den Rahmen schon nach der eingeschlagenen VIN durchsucht?
Nummer steht bei mir rechts in Höhe Vorderrad.

Eventuell unterscheidet die sich von der Plakette am Scheibenrahmen,
würde dann auf einen ersetzten (S-)Rahmen hinweisen.

Grüße
Rüddy
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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