hooker-covette
#11
Der Apparat steht (stand?) seit 2 Jahren bei Mobile.de zum Verkauf. Hast Du das Geld wirklich ausgegeben? besoffen Über das Auto und seine History weiß ich leider nix....

Gruß Ecki

PS: Getriebeölkühler hab ich auch. Schnarchen
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#12
Irgendwie fehlt an dem Getriebe irgendwas.
Auf jeden Fall würde ich das Auto ohne Rillenriemen nicht starten. Feixen

Das Teil sieht aber schon interessant aus.
Was hast Du denn bezahlt?
Sind die 449PS auf der Rolle gemessen?
Die beiden Kühler solltest Du an einen anderen Platz schrauben. Am Unterboden wäre mir das zu gefährlich, der eine wurde bereit touchiert. haarsträubend
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#13
Tongue 
HAI

Auf dem Motorbild unten rechts glaube ich ein Nitrosystem zu erkennen.

Ist das korrekt?

DiDi Burnout
Man kann über fast alles lachen, Nur nicht mit jedem.
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#14
Eurocruiser,
Du hattest doch so extreme Schwierigkeiten mit der Zulassung/TÜV. Hast Du das alles hinbekommen? Wer hat den Brief erstellt?
Hast Du schon mal auf der Lingenfelter Website nachgeschaut?

Grüße

PS: Lass Dich von den Kommentaren von Bismarck nicht beeindrucken. Kinder machen viel Müll.
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#15
Hmmm, SEHR interessant! Und erst mal GLÜCKWUNSCH zum
Neuerwerb OK! Ist die Vette schon "auf der Straße"?
Wie fährt sie sich???

Neugierige Grüße

Patric
[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: GTC_patric_21.jpg]
Senior Head of Strategy Services
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#16
Wieso heißt der Thread Hooker- Corvette wenn sie doch von Lingenfelter ist?
Die Kühler würde ich auch nicht unter das Auto legen.
Ansonsten: siht interressant aus, Glückwunsch
Frank
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#17
@hubsi
das bild hab ich gemacht als ich den riemen gewechselt hab.
ob die 449ps auf der rolle gemessen worden sind weiß ich nicht. stehet so im brief.

@didi
ja ist ein nos-multiport-system mit einem 200ps shoot.

@frank dragun
auf der lingenfelter seite gibts leider nix über die vette.
tüv konnte ich noch nicht machen, da ich erstmal die richtigen zündkerzen rausfinden muss. (da hat irgendein depp bosch kerzen drin gehabt)
erstellt wurde der brief soviel ich erlesen kann in bayern günzburg oder gersthofen

@man-in-white
angeblich wurde die vette von lingenfelter als showcar für die firma hooker gebaut.weiteres weiß ich leider auch nicht.
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#18
Leider ist John Lingenfelter vor kurzem verstorben,er ist nach einem Rennunfall in künstliches Koma gesetzt worden aus dem er nicht mehr erwacht ist Heulen
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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