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So zurück zum Thema.
Ich war heute auch noch da geblieben und konnte am Vormittag erst den Evo und am Nachmittag den BMW fahren. Das mit dem Evo hat heute richtig gut geklappt (ich denke ich werde den auch am Freitag Vormittags nehmen) und ichhatte die VVBOX im Auto, leider haben meine Haare in links Kurven die Linse verdeckt, bzw. ich hab meine Ballerbiren nach links gehalten, trotzdem gibt es gutes Bildmaterial und aus dem BMW richtig gutes
Allerdings brauch ich ein wenig Zeit um da was zusamen zu schnibbeln, kommt aber
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Hallo Thomas,
bzgl. der Liste für Gruppe 3: Ich wollte mit meinem Kumpel und Kollegen (Kai) teilnehmen. Soweit ich das verfolgt habe sähe die Liste wie von Dir notiert aus, falls Wolfgang Hang loose also mit seinem Sohn kommt .
Viele Grüße
Andreas
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So, hier mal ein halbwegs vernünftiges Video, vom Drift Training
So in etwa sieht das aus wenn man mal 2-3 Trainings gemacht hat, am Anfang hängen meine Haare vor der Linse rum, wird aber später besser.
Viel Spaß beim schauen
https://youtu.be/DJU8tQRM7GA
Wie kann man den hier ein Video verlinken, also so Bild und Pfeil zum drauf klicken ?
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Danke nochmal für die spontane Mitfahrgelegenheit gestern. Man kann auch als Beifahrer viel Spaß haben!
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Hier mal zwei Runden, von dem Sohn eines Freundes, der ist 19 und hat den Lappen erst seit ein paar Monaten, für ihn war es auch das erste Mal und das hat er direkt gut gemacht ..........
https://youtu.be/M-y2QpR4ECo
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Gib es zu, bei dem Evo hast du den Vorderradantrieb abgeklemmt, oder?! Echt gut!
Und Robin ist für nen Fahranfänger auch schon sehr gut dabei, Respekt!
Gruss, Bernd
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Zitat:Original von Leonie
Gib es zu, bei dem Evo hast du den Vorderradantrieb abgeklemmt, oder?! Echt gut!
Und Robin ist für nen Fahranfänger auch schon sehr gut dabei, Respekt!
Gruss, Bernd
Nein, der Evo ist eigentlich auch Scheisse, Am Sonntag hab ihc mich mit der Karre ganz schön rumgequält, gestern gings dann doch recht gut, aber man muß sich komplett umstellen und es hat auch nix mit Heckantrieb driften zu tun!
Das Auto kann man nur durch einen Lastwechsel oder auff der Bremse in den Drift zwingen, wenn er dann mal instabil ist, geht es ganz gut, aber das einleiten des Drift´s ist Ätzend.
In dem Film kommt auch nicht so gut rüber, das als wir anders herum gefahren sind. Die rechts Kurve zum Omega runter, ging mit dem Evo schon ganz schön schnell , an der Stelle geht es 10-12% Bergab ins Loch und da sind dann echte 100km/h (und mehr) dazu auch noch quer, schon ganz schön flott
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Endlich wieder zu Hause, so langsam hab ich die Schnauze voll vom Sachsenring
Wir hatten heute das beste Wetter bisher, strahlender Sonnenschein und wieder ne ausgelassene und lustige Truppe.
Unser Coach war heute nicht so gut drauf, fachlich natürlich schon, aber der andere war lustiger!
Die Gruppe heute, war in der Früh die schlechteste bis jetzt und ich hab nach den ersten 15min gedacht, oh weh, oh weh, das wird ein frustriendes Training
Aber mit einem Schlag "Zack" waren auch die letzten Schlafmützen auf einmal voll bei der Musik, ab da konnte man mit jeder Übung große Fortschritte sehen, also alle haben sich im Laufe des Tages enorm gesteigert
JR will ich mal hervorheben, der war ab der ersten Übung gleich voll dabei und richtig gut, ich gehe mal davon aus, das der schon zuvor irgend wo heimlich geübt hat
Schön das es auch heut, allen gefallen hat
Ich will mich auch mal dafür bedanken, das bis jetzt kein Platz unbesetzt geblieben blieb, sehr fair auch von einigen die zwar absagen wollten, aber dann auch direkt von selbst angeboten haben, den Platz zu bezahlen wenn sich keiner finden sollte dafür .........
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Hallo Thomas,
Bin nun auch wieder daheim gut gelandet. War ein interessantes Training und hat vor allem eine ganze Menge Begeisterung ausgelöst. Vielen Dank für die Orga und deine Tipps.
Bis Bald,
Andreas
P.S.: 2h38 :-)
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