Lager der Lenkspindel einstellen

[Holgi]

Moin, hab da ein kleineres Problem. Ich musste meine Lenkspindel auseinander nehmen um das Hupenkabel zu reparieren und nun nach dem Zusammenbau geht die Servolenkung doch um einiges Schwerer.
Wie muss ich das Lager einstellen?

Danke für Eure Hilfe.

Holger


P.S. Handelt sich um eine C3 Convertible mit SB Bj. 07/70

[mark69]

Ist das Kabel für die Hupe nicht im gleichen Strang wie die Blinkerkabel?

[jeepfürst]

das problem hatte ich auch. Einstellen ließ sich da nix. Ich habe es ausbebaut und mit viel fett nachmal eingebaut, damit war das Problem gelöst.

Herbert

[Wesch]

Hallo

Obschon es ja die Lenksäule zu sein scheint, die schwergängig ist nach dem Eingriff, so wäre es doch gut , das mit Sicherheit zu wissen.
Dazu die Lenksäule am Ragjoint lösen, um die Säule für sich alleine probieren zu können.
Ist die schwergängig, eben danach schauen, ist die aber nicht schwergängig, liegt das Problem eher im Getriebe oder gar der Servo selbst. Dan kann man noch mal den Pitman Arm lösen, um das Getriebe vom Servo zu trennen usw. So sollte das fehlerhafte Bauteil einzugrenzenn sein.
Ragjoint lösen kann schon mal mit etwas Schweiss verbunden sein.

MFg. Günther

[xx.flash]

Original von Wesch
...Obschon es ja die Lenksäule zu sein scheint, die schwergängig ist nach dem Eingriff, so wäre es doch gut , das mit Sicherheit zu wissen.
Dazu die Lenksäule am Ragjoint lösen, um die Säule für sich alleine probieren zu können...

Bitte bei der Fehlersuche auch an das untere Lager der Lenksäule im Motorraum denken - damit hatte ich Probleme. Wenn man die Lenksäule "leer" dreht, also mit "abgekoppeltem" Coupler, ist keine Spannung/Druck auf dem Lager und man merkt nicht, dass es hinüber ist.

Grüße
Thomas

[Holgi]

Danke für die Antworten. Werde dann mal damit anfangen die Lenksäule vom Getriebe zu trennen und dann sehen wie sich das Lenkrad drehen läßt.

Holger