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Nagelneu mit allen Anbauteilen rechne um die 10.000 Dollar als EFI Version.
Solche Motoren gibt es aber öfter gebraucht in Deutschland.
454er und 540er sind ja auch nicht zu verachten. Den 427er finde ich am besten, weil am ursprünglichsten, wie der 327er bei den Small Blocks.
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540 ci ist Mädchenmotor..............
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Iss klar.
Purzel, dann schau Dich mal hier um.
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https://www.worldcastings.com/products/e...t-engines/
632 cui kann man noch auf der Straße fahren.
Das ist allerdings noch lange nicht Ende der Fahnenstange.
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wenn dann Dart BigM Blöcke. Die World haben alle ein grosses Problem an der China wall hinten.
632 ist easy zu fahren, 638 auch aber bei 760 braucht es einen Fulton Block und der passt nicht mehr in eine C3.
vom neuen 845ci Sonny mal zu sprechen, der passt wieder nicht in Budget !
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Was ist mit "China Wall" gemeint?
Purzel, ein Chevy Big Block ist immer aufzutreiben. Da mußt Du nicht sofort richtig tief in die Tasche fliegen.
Auch ein normaler Motor geht für das Auto richtig gut.
Bedenke, dass bei extremer Aufrüstung der gesamte Antriebsstrang und die Bremsen bzw. das Fahrwerk bearbeitet werden müssen. Da wird das echte Geld versenkt.
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Wenn der Wagen original ein BBCar war wär für den 427er ja nicht viel zu tun.