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Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue
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- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
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Ich hab mir die 64er ja schon vor ca. einem Jahr angeschaut, der Zustand paßt zu den Angaben ( Dash muss gemacht werden, wollte aber der VK noch machen), die megageile Farbkombi wäre es gewesen, aber der 6 er am Hintern, die Trommelbremsen und die PG haben mich Abstand nehmen lassen. Sie ist aber wunderschön, Oliver und da Du sie eh nicht fährst, ist die PG völlig egal. .
Gruß
Edgar
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Ich glaube eine von den Tankern,den du dir im Februar ansehen willst,
sieht so aus
cu.Ulli
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Genau Uli
the holy grail hier in Deutschland, soweit ich Kenntnis habe von den hier "rumlaufenden" Corvettes.
Die wäre natürlich the cream of the crop für meine Sammlung. Doch da stehen zwei Argumente dazwischen:
- Rolf wird die nie hergeben
- zu wenig Taschengeld
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Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Da Petra und Rolf quasi um die Ecke wohnen, will ich hoffen, dass Du dich rechtzeitig meldest!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Kennzeichen (2): Kuchenblech mit H
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Boah, habe jetzt ne Doppeldepression...
ne Winterdepression...
und Depressionen, weil ich die nicht in derselben Art und Weise bekämpfen kann...der Kontostand....
Gratuliere zum Neuerwerb, Dein Keller wäre sicher mal eine Reise wert ( aber ob man da dann noch wieder raus will ).
Und...wenn erst einmal eine Halle da ist, was für Ausmaße wird dann die nächste Winterdepression haben
Ich bin gespannt...
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
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Zitat:Original von Maseratimerlin
Ich hab mir die 64er ja schon vor ca. einem Jahr angeschaut, der Zustand paßt zu den Angaben ( Dash muss gemacht werden, wollte aber der VK noch machen), die megageile Farbkombi wäre es gewesen, aber der 6 er am Hintern, die Trommelbremsen und die PG haben mich Abstand nehmen lassen. Sie ist aber wunderschön, Oliver und da Du sie eh nicht fährst, ist die PG völlig egal. .
Gruß
Edgar
Hallo Egdar,
Wenn mir die Split nicht so ins Leben gesprungen wäre, wäre das meine Wahl gewesen.
Doch zwei sattle tan ist zu viel.
Die Farbkombi ist für uns ältere Herren wirklich erstklassik.
Jetzt muss ich mir überlegen was als 64iger in meine Sammlung passt
Schau ma moi
Vielleicht wird die silver Red, aber als Convertible
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Hier noch einmal ein live-Bild von meiner:
Hier noch der Text des Verkäufers:
Simply stunning SPLITSCREEN Corvette. All numbers matching, all original, 2 previous owners in Hawaii
Natürlich habe ich sofort Syd kontaktiert aus dem corvetteforum.com
Er hat das Teil seit Jahren auf seiner Liste registriert:
I have it listed as #20,782 a Saddle Tan/Saddle FI 4spd Coupe.
Abschließend gab es zu dem Fahrzeug noch eine Expertise von einem Judge William Bartenstein:
This seems to me taht it is a very original matching number corvette.
Kann man da noch nein sagen
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Wenn du mal irgendwann Knock Offs drauf baust,melde ich mich schon mal für die
Kappen an
Cu.Ulli
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- C3 (1968-1982)
- C7 (2014- )
Zitat:Original von Dr. Seltsam
Kann man da noch nein sagen
Natürlich nicht.
Zustimmenden Gruß
Edgar
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Zitat:Original von V10BOY
Wenn du mal irgendwann Knock Offs drauf baust,melde ich mich schon mal für die
Kappen an
Cu.Ulli
Wurde mit den Kappen so ausgeliefert und bleibt auch so. Bin da ziemlich unkreativ
Aus dem Alter bin ich draussen, alles mit Sidepipes und Alus auszustatten.
Selbst der Tanker hat schon die Felgen und die Sidepipes verloren. Hat schon originale K&H Stahlfelgen drauf und bekommt auch wieder die Heck-Röhrchen.
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