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Die Dinger muss man doch auch hier in Deutschland reparieren können.
Wo liegt da das Problem, weiss das einer?
Die Prom (Chip) bekommt man noch.
Was geht bei diesen alten Steuergeräten kaputt, die Leiterbahnen, Lötstellen?
Gegenüber neuen/heutigen Steuergeräten müßten unsere alten Dinger doch ein Witz für Fachleute sein, oder liege ich da voll daneben?
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Hab ihnen gestern schon eine Mail geschickt . Mal schauen
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13.04.2020, 13:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.04.2020, 13:10 von Mocse.)
Hatte ich auch gesehen, auf der cel habe ich sogar dauerplus, aber das kann Nicht sein, denn am Pin 20 der ecm kommt nichts raus. Muss also was anderes sein. Wenn da dauerplus drauf ist, müsste die Lampe ja ständig leuchten, da es ja ein Knotenpunkt ist zwischen pin 20 und der CEL an der Platine CKT 419
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(13.04.2020, 10:07)Bombe schrieb: Die Dinger muss man doch auch hier in Deutschland reparieren können.
Wo liegt da das Problem, weiss das einer?
Die Prom (Chip) bekommt man noch.
Was geht bei diesen alten Steuergeräten kaputt, die Leiterbahnen, Lötstellen?
Gegenüber neuen/heutigen Steuergeräten müßten unsere alten Dinger doch ein Witz für Fachleute sein, oder liege ich da voll daneben?
Moin
Ich hatte damal einige in D angerufen..aber ECM von ner alten Corvette wollte keiner dran.
Aber eventuell gibbet noch andere
Gruß Frank
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.04.2020, 13:32 von Bombe.)
(13.04.2020, 13:17)Zerberus82 schrieb: (13.04.2020, 10:07)Bombe schrieb: Die Dinger muss man doch auch hier in Deutschland reparieren können.
Wo liegt da das Problem, weiss das einer?
Die Prom (Chip) bekommt man noch.
Was geht bei diesen alten Steuergeräten kaputt, die Leiterbahnen, Lötstellen?
Gegenüber neuen/heutigen Steuergeräten müßten unsere alten Dinger doch ein Witz für Fachleute sein, oder liege ich da voll daneben?
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Aber eventuell gibbet noch andere
Vielleicht mal einen alten Radio TV Elektroniker fragen ob er zumindest die Leiterbahnen. Lötstellen und sonstiges checken kann.
Kann es vielleicht auch nur am der Prom (Chip ) liegen ? Den kann man noch bekommen.
Ein fall für die Sonntags Autodoktoren
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Dann haben Sie mal was schönes in der Werkstatt
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(13.04.2020, 13:28)Bombe schrieb: (13.04.2020, 13:17)Zerberus82 schrieb: (13.04.2020, 10:07)Bombe schrieb: Die Dinger muss man doch auch hier in Deutschland reparieren können.
Wo liegt da das Problem, weiss das einer?
Die Prom (Chip) bekommt man noch.
Was geht bei diesen alten Steuergeräten kaputt, die Leiterbahnen, Lötstellen?
Gegenüber neuen/heutigen Steuergeräten müßten unsere alten Dinger doch ein Witz für Fachleute sein, oder liege ich da voll daneben?
Moin
Ich hatte damal einige in D angerufen..aber ECM von ner alten Corvette wollte keiner dran.
Aber eventuell gibbet noch andere
Vielleicht mal einen alten Radio TV Elektroniker fragen ob er zumindest die Leiterbahnen. Lötstellen und sonstiges checken kann.
Kann es vielleicht auch nur am der Prom (Chip ) liegen ? Den kann man noch bekommen.
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Jo..das währe mal ne Möglichkeit,mit nem alten TV Elektroniker
Zumindest mal alle Leiterbahnen und Lötstellen nachlöten.
Wie gesagt,hatte damals von Rockauto nen Überholtes ECM ..lief super ,aber nur 30 min ..dann kamen nur noch
schwarze Wolken ausem Auspuff...vermutlich zuviel Sprit .
Gruß Frank
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13.04.2020, 14:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.04.2020, 14:42 von Bombe.)
Ich habe mir mal dein 2 Video angeschaut, wenn meine länger steht und ich sie starte, sieht das auch so aus.
Selbe Flecken, mal nur auf der einen Seite dann mal auf beiden Seiten dann mal gar nicht.
Meine Engine Kontrollleuchte geht auch nicht , Vieleicht ist auch gar keine Birne drin. Noch nie nachgeschaut.
Interessiert mich auch gar nicht. Die Vette startet und läuft super.
Kat hat sie nicht.
Mein Steuergerät sitzt auch nicht mehr im Batteriekasten sondern im Fach daneben.
Im Batteriekasten fand ich ein Kabel mit ner Flach Sicherung drin.
Wenn ich diese ziehe springt die Vette nicht an, Sie. orgelt aber ordentlich.
Denke die haben die Spritpumpe darüber laufen.
Vielleicht geht auch deshalb meine Lampe nicht.
Checke mal das ganze drumherum und versteife dich nicht nur auf das Steuergerät.