Batterie enlädt sich

[Sadibaer]

Hallo ja da wohnst du scheinbar auf der Sonnenseite des Lebens am Lago....
Wenn mit der Beleuchtung nichts zu finden ist, so erscheint mir der 0,017 Ampere Wert normal.
Sollte die Batterie eigentlich schaffen wenn man ab und zu fährt.
Weitere Ideen hab ich da nicht außer einen Batterie Hauptschalter den ich auch drin habe.
Gruß Wolfgang

[stefan]

Guten Morgen Wolfgang,

wohnen tun wir leider nicht am Lago Maggiore, wir waren gerade ein paar Tage Urlaub machen dort. 

Also meine sollte schon 1-2 Wochen stehen können ohne die Batterie abklemmen zu müssen.  Das sollte schon in den Griff zu bekommen sein.

[usc-driver]

Hallo Jojojo,

ich hatte mal mit meiner 86er das gleiche Problem. Trotz wechseln der Batterie und dann trotz neuer Batterie, wurde diese nach kurzer Zeit immer schwächer und ich musste sie wieder an das Ladergerät hängen. Trotz aller Messungen konnte ich den Fehler nicht eingrenzen. Obwohl der Ladestrom der Lichtmaschine ausreichenden Ladestrom anzeigte, wurde ich das Gefühl nicht los, das mit dieser evtl. was nicht stimmen könnte.
Ich habe dann die Lichtmaschine getauscht und das Problem war weg. Die Lischtmaschine hatte die Batterie nie richtig voll geladen und nach kurzer Zeit ging sie dann wieder in die Knie. Du siehst manchmal ist es eine Mühselige Sucherei und am Ende banale Sachen.
Weiterhin viel Erfolg, das du den Fehler bald finden mögest.

Gruß

Gerhard

[stefan]

Kleines Update :

Ursprünglich ging es ja am Abreisetag des Kurzurlaubs 5 Uhr morgens schon los, Batterie zu schwach. (zu überraschend um mir Gedanken zu machen)
Die folgenden Tage keine Probleme .
Nur die letzten zwei Tage morgens Batterie zu schwach, tagsüber keine Probleme.
Heimfahrt ohne Probleme, auch bei Kaffeepausen usw.
Daheim Fehlerstrom gemessen wie schon beschrieben ca. 0,01....A sollte kein Problem sein.
Batterie extern wieder voll aufgeladen und zum Kumpel in die Werkstatt eine Messung mit speziellem Batterietester gemacht, alles i.O.
Lichtmaschiene läd 14,6 V (erschien mir etwas hoch?)
Seit diesem Tag bricht mir die Batterie schon nach einer halben Stunde wieder zusammen.
Ok, versuchsweise andere Lichtmaschiene, aber das gleiche Problem.
Übernacht wieder extern geladen und Heute zum Shop wo ich sie vor ca. 8Mon. gekauft hatte, dort wieder Test durchgeführt
Diesmal mit dem Ergebnis, Batterie defekt !
Wir vermuten Zellenschluss bzw. lose Platten.

Jetzt warten auf eine Neue .

[Legend32]

Ja, Batterien verhalten sich manchmal so, dass man nicht klar erkennen ob sie okay ist oder nicht.

Grüße
Ralph

[stefan]

Mit einer neuen Batterie wieder alles i.O.

Danke an https://www.bocks-autoshop.de/ die mir die Batterie nach ca.8 Mon. auf Garantie ((ohne das ich einen Kassenzettel hatte)) getauscht haben.
Ein kleiner Teileladen bei mir in der Nähe.

[Mr.Cortez]

Was für eine Batterie has Du den eingebaut?

Mr. Cortez

[stefan]

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Diesen Preis habe ich auch im Shop bezahlt.
Banner fahre ich schon seit Jahren in meinen verschiedensten Fahrzeugen und bin nie enttäuscht worden. Die C3 steht im Winter mit abgeklemmter Batterie ca. 5 Monate und springt ohne nachladen wieder an.

[King Ralf]

Ich hatte bei unserer C 4 Cabrio 1991 das gleiche Problem.
Ich habe eine Messlampe zwischen minus Pol der Batterie und dem Minus Anschluss geklemmt.
Die Prüflampe leuchtet, also fließt ein Fehlstrom.

Dann nacheinander die Sicherungen, eine nach der anderen Sicherung ziehen, bis die Prüflampe  aus geht.
So habe ich den Verursacher gefunden.
Bei uns war es die Metall 30 A Sicherung die für die Sitzverstellung, ZV und Alarmanlage zuständig war.
Irgendwo ist da nun ein Kurzschluss, Kabel durch gescheuert, oder so.

Gruß King Ralf

[Mr.Cortez]

Bei einem Kurzschluss haut es doch die Sicherung weg 🤔!