Yellow Psycho III

[zwovierer]

Hier mal 1-2 Videos von dem ganzen.

Leistungstechnisch müssen wir jetzt dran arbeiten. Flacht einfach viel zu stark oben rum ab, aber das ist ja eines der leichtesten Dinge beim LT5......

Oberhallau

OS

OS 2

und schön die Lautsprecher aufdrehen..........

Mfg

Norbert

[JR]

Wünsche Euch allen Erfolg!

Gruß

JR

[schum]

Habe das super geile Auto bei mir zu Hause am Oberhallauer Bergrenen gesehen das sieht so gut aus und hat einen absolut geilen Ton mir sind echt die Tränen gekommen. Wünsche Dir in Zukunft viel Glück und schnelle Zeiten mit dem gelben Renner.
Gruss Peter
ZR1 Fahrer und Rennfan

[zwovierer]

Hallo zusammen

Es geht weiter ein neuer Motor soll über den Winter mit sehr viel mehr Leistung aufgebaut werden.
Wir werden wohl keinen Stein auf dem anderne lassen und so gut wie alles ändern.

Bin selber gespannt wo das hin führt, da auch für mich dieses Motor völliges Neuland ist.



werde Euch über den Aufbau ein bisschen auf dem laufenden halten. Ich hoffe das das alles so klappt wie wir uns das vorstellen.

Mfg

Norbert

[goldi]

Viel Erfolg dabei
Was machste mit dem alten Motor

[Dr. Seltsam]

Spannende Story!

Bin gespannt, was Ihr aus dem Motor rausholen könnt. Sam hat uns ja schon ein paar mal gezeigt, dass sogar 700 hp möglich sind.

Wird ein spannender Winter

Grüße
Oliver

[zwovierer]

Der "alte" Motor bleibt in Reserve erst mal unangetastet und wir später für weitere Maßnahmen irgendwann sicherlich mal Federn lassen müssen.....


Mfg

Norbert

[SAM/CH ZR-1]

Original von schum
.......einen absolut geilen Ton mir sind echt die Tränen gekommen.

Der durch Mark und Bein gehende Schrei nach Freiheit, wie ihn nur ein entfesselter und wütender LT5 hinbekommt.

Dieses Projekt ist höchst interessant, vor allem hinter den Kulissen. Norbert wird später sicherlich mehr dazu schreiben.

[Thomas ZR-1]

Original von zwovierer
Der "alte" Motor bleibt in Reserve erst mal unangetastet und wir später für weitere Maßnahmen irgendwann sicherlich mal Federn lassen müssen.....


Mfg

Norbert

Die Federn nehme ich...wie bisher auch

[zwovierer]

Hallo zusammen

Nach langer Zeit kann ich nun mal endlich wieder etwas berichten.
Der Motorumbau ist abgeschlossen und wir haben am Wochenende größtenteils alles wieder einbauen können.
Der erste Start ist für dieses Wochenende vorgesehen, soweit alle restlich Teile noch kommen.

Der ganze Motorumbau ist nun doch Umfangreicher geworden wir wir zuerst geplant hatten:

Kurbelwelle erleichtert und mit Meistergewichen gewuchtet
H-Schaftpleul länger wie Serie verbaut
Neu angefertigte 2-Ring Flachkolben verbaut
Laufbuchsen gehohnt

Kopfbearbeitung aufs maximum
Bronzeführungen verbaut
Ventile etwas erleichtert
mechanische Stößel verbaut und Ventilspiel mit Lashcaps eingemessen
Nockenwellen aus Stahl anfertigen lassen mit einem doch sehr optimistischen Profil
Freigängigkeit im Kopf musste geschaffen werden für die Nockenwellen (Hub größer 12mm)
(Alle Motorarbeiten von FA Risse-Motorsport aus Soest)

Alles mit neuen Dichtungen und Cometic Kopfdichtungen verbaut
Neue Ketten, Führungsschienen und oberen Kettenrädern
(Alle Dichtungen von SAM oder Jerrys Gasket)

Neue Ansaugbrücken konstruiert und fertigen lassen ebenso die neue Flachschieberanlage mit 56mm Durchmesser

Neuer Schwingungsdämpfer vorne mit Pinscheibe für unsere KMS Einspritzung
Lichtmaschine musste kleiner aber mehr Leistung haben (jetzt 95 A )

und viele viele Sachen mehr

Prüfstandstermin steht für den 13.05 und ich hoffe das da alles glatt geht dann werde ich wieder berichten.

Und jetzt noch ein paar Fotos: