Mal eine Frage am Rande:
Sind die ZR1er jetzt deshalb den Porsches überlegen weil sie so viel mehr Leistung haben oder das viel bessere Fahrwerk und eine bessere Balance?
Zitat:Original von SAM/CH ZR-1
Mal eine Frage am Rande:
Sind die ZR1er jetzt deshalb den Porsches überlegen weil sie so viel mehr Leistung haben oder das viel bessere Fahrwerk und eine bessere Balance?
Also ich würde sagen, es ist von allem etwas.
Der einzige der wirklich auf Augenhöhe zu einer ZR1 auf Cup Reifen, ist der 997 GT2 RS
Der ist auch von der Leistung in etwa gleich du auch von den bekannten Rundstreckenzeiten, liegen die beiden Fahrzeuge sehr dicht bei einander.
Alle anderen GT2/GT3 sind halt langsamer und zu einer gemachten halt noch mal langsamer ..........
Kompliment Thomas
Du hast das wunderbar umschrieben.
Die ZR1 ist wirklich rundum ein geniales Fahrzeug.
Für mein Befinden ein sehr gelungenes Gesamtpacket.
Selbstverständlich gibt es immer Kleinigkeiten welche man verbessern kann.
Nebenbei:
Am Sonntag hatten wir noch die Gelegnheit mit einem komplett modifiziertem 997GT3 RS uns zu messen.
Dieser hatte nach seinen Worten bei 4.2l rund 560PS rund 70 Kilo leichter / Fahrwerk / Bremsen etc. 100000Euro zusätzlich investiert.
Auch er musste trotzdem hinten anschliessen, war jedoch mit Abstand der schnellste Porsche.
Da fragst Du mich etwas, das kann ich leider nicht beantworten.
Bei uns jedenfalls kein Problem.
Die ist genau nach meinen Massen auf den letzten mm angefertigt
Die Felge heist ähnlich jedoch kommt noch irgendwo ein Z dazu.
Hallo CQlestin,
apropos neue ZR1. Porsche schickt ja jetzt den neuen 991 GT3 ins Rennen. 475 PS mit DKG und laut AMS nochmals
verbessertem Fahrwerk sowie Bremsen. Aber auf schnellen Passagen zählt eben Leistung und da hast Du gegen 700 PS einfach keine Schnitte. Dennoch schön zu hören, wie gut eure ZR1en bei den hohen AT rennen